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构件钢筋间距、保护层厚度及墩柱垂直度
专项治理方案
根据《青交质监字【2047】21号》的文件精神,我部针对构件钢筋间距、钢筋保护层厚度及墩柱垂直度方面的质量通病开展专项治理活动,为严格过程控制,采取有效措施,确保专项治理指标合格率有较大提升,我部制定了专项治理方案,今后施工过程中将严格按照该方案执行,确保桥梁钢筋间距和保护层厚度质量符合规范要求。
一、治理整治工作目标
通过公路工程构件钢筋间距、保护层厚度及墩柱竖直度的通病专项治理方案的落实,进一步提高我合同段砼施工质量意识,营造强化质量管理氛围,切实加强工程质量管理;基本消除构件钢筋间距、保护层厚度及墩柱竖直度不符合规范要求质量问题,使质量通病得到有效克服,全面提高砼构件的耐久性、安全性,使循隆项目部砼构件工程建设质量上一个新台阶。具体为:
1、消除现场施工人员对钢筋保护层的错误认识,正确认识混凝土工程钢筋保护层的重要意义,通过此次活动确保钢筋保护层厚度高于75%;
2、确保构件钢筋间距满足设计及规范要求,保证钢筋间距合格率大于80%;
3、确保墩台柱的竖直度良好,合格率达到90%以上。
二、治理整治工作范围:桥梁、隧道等结构物钢筋工程安装间距及保护层厚度。
三、治理整治的主要措施
(一)加强领导,明确职责
1、为切实加强组织领导,项目部成立构件钢筋间距、保护层通病专项整治工作领导小组:
组长:韩连涛
副组长:秦宏兵李宏海周润生李健民张旭
组员:申杰蔺娟王晨仲邓华郭金亮
李天明江小鹏刘国奎
领导小组负责制定实施方案,对项目部治理整治工作进行督查指导。
2、质检部及项目部试验室负责本项目所管辖构件钢筋工程质量通病整治工作的组织实施,明确工作目标、内容和责任,建立有效激励机制,完善质量管理制度。加强监督检查,及时总结经验,推广典型示范工程先进经验,以点带面,形成长效机制。
(二)强化体系、执行到位。
建设管理要科学。一是认真组织制定治理质量通病实施要点,明确各部门责任。二是要在质量通病治理活动中进一步创新建设各项质量管理制度,树立质量全寿命周期成本的理念。三是制定严格的检查制度,对构件钢筋间距、保护层厚度及墩台柱竖直度的质量开展专项检查,及时总结交流经验和指出存在问题。四是对工程项目试验检测数据进行检查,检查方法以时间一致性、工作量一致性、结果一致性和数据准确性为原则,系统核查试验检测数据的真实性。
(三)质量通病防治措施
1、加强公路工程检验评定标准学习,确保在钢筋下料过程中严格控制下料长度及质量。
钢筋加工及安装允许误差
项次
检?查?项?目
规定值或允许偏差
1
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±5
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
±10
3
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置(mm)
±20
5
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋
±5
2、钢筋间距控制措施
2.1钢筋加工过程中控制
钢丝表面损伤、钢筋剪断尺寸不准、成型尺寸不准。
2.1.1钢丝表面损伤:一般情况下,钢丝穿过压辊之后,应使上下压辊间隙为2~3㎜;根据调直的磨耗程度及钢筋性质,通过试验确定调直模合适的偏移量。
2.1.2钢筋剪断尺寸不准:确定应剪断的尺寸后拧紧定尺卡板的禁锢螺栓;调整固定刀片与冲切刀片间的水平间隙,对冲切刀片作往复水平动作的剪断机,间隙以0.5~1㎜为合适。
2.1.3成型尺寸不准:加强钢筋配料管理工作,根据设备情况和传统操作经验,预先确定各种形状钢筋下料长度调整值,配料时事先考虑周到;为了画线简单和操作可靠,要根据实际成型条件(弯曲类型和相应的下料长度调整值、弯曲处的弯曲直径、拌距等),制定一套画线方法以及操作时搭扳子的位置规定备用。一般情况可采用以下画线方法:画弯曲钢筋分段尺寸时,将不同角度的下料长度调整值在弯曲操作方向相反一侧长度内扣除,画上分段尺寸线;形状对称的钢筋,画线要从钢筋的中心点开始,向两边分画。
2.2钢筋安装
骨架外形尺寸不准、绑扎网片斜扭、平板中钢筋的混凝土保护层不准、骨架吊装变形、同一连接区段内接头过多、露筋、箍筋间距不一致、绑扎搭接接头松脱、双层网片移位、钢筋遗漏。
2.2.1骨架外形尺寸不准:绑扎时将多根钢筋端部对齐;防止钢筋绑扎偏斜或骨架扭曲。
2.2.2绑扎网片斜扭:堆放地面要平整;搬运过程要轻抬轻放;增加有绑扣的钢筋交点;一般情况下,靠近网片外围两行的钢筋交点都应绑扎牢,而中间部分至少隔一交点绑一扣(易松动的网片,如搬运频繁的情况,应增加绑扣点);在靠近外围两行的钢筋交点最好按十字花扣绑扎;在按一面顺扣绑扎的区段内,绑扣的方向应根据具
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