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2025届镇海中学高三5月模拟考
语文试题(真题含答案解析)
一、现代文阅读(35分)
(一)现代文阅读Ⅰ(本题共5小题,19分)
阅读下面的文字,完成1~5题。
材料一:
低空经济是以低空飞行活动为核心,以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空城、市场等要素相互作用,来带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态。在新一轮科技革命和产业变革浪潮中,低空经济成为了全球科技竞争的新赛道,各主要经济体积极布局,抢占发展先机。
美国在通用航空、无人机运输、城市空中交通等领域处于领先地位。拥有超5000个通用航空机场,在册航空器数量稳定保持在20万架以上,飞行员数量突破80万人,对GDP的贡献率超0.5%;拥有强大的科研实力,政府和企业每年投入大量资金开展技术研发,众多高校和科研机构为技术创新提供支持;在产业应用方面,多数城市已开展通用航空旅游业务,超5000架直升机和固定翼飞机参与其中。
欧盟着力丰富应用场景。围绕机场运营、空中交通服务、空中交通管理和航空基础设施四大领域进行布局。欧盟还通过“地平线2020”和“地平线欧洲”两期计划,孵化出多个城市空中交通项目和企业,为电动垂直起降飞行器产业发展提供全方位支持。??
我国低空经济也快速崛起。2021年,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,将“低空经济”、写入国家规划,标志着低空经济正式上升为国家战略。党的二十届三中全会提出,发展通用航空和低空经济。2024年、2025年连续两年将低空经济写入《政府工作报告》。近年来,我国低空经济规模加快增长。据中国民航局数据,2024年我国全年新增通航企业145家、通用机场26个,颁发无人驾驶航空器型号合格证6个、新增实名登记无人机110.3万架,无人机运营单位总数超2万家。
对于低空经济而言,安全健康发展至关重要。安全是低空经济的生命线,低空飞行活动涉及航空器安全、空域安全以及地面人员和财产安全等多方面,需完善政策法规体系,明确低空飞行规则和标准,加强安全监管,建立健全安全保障体系。同时还应看到,低空应用场景复杂、涉及部门和领域多,需各方形成合力。在技术创新方面,要加大对航空技术、信息技术等关键技术的研发投入,突破技术瓶颈,提高低空飞行器的性能和安全性。在产业协同方面,要促进低空飞行器制造、运营服务、基础设施建设等各环节融通发展,形成完整产业链条。在市场培育方面,要持续拓展低空经济应用场景,激发市场需求,提升整体市场竞争力。这些环节都离不开专业人才的培养与支撑。
低空经济具有较强的数宇经济属性,既是数宇经济生态发展的新领域,也是数据要素赋能实体经济的新实践。未来一个时期,推动低空经济安全健康发展,需依托人工智能、5G通信等数智新技术,为飞行控制、空域管理与运营调度提供更加精准高效的支持。在此基础上,一方面要拓展数字新空间,借助数宇孪生技术,构建与实体空域相对应的虚拟空间,实现对低空飞行全方位实时监测与模拟推演;另一方面要开发数据新资产,飞行数据、运营数据等的价值在未来有望被深度挖掘,成为推动产业升级的关键生产要素。
促进低空经济与数智技术深度融合,加快实体空域与数宇空间互融共生,推动产业链与数据链双链协同建设,释放低空经济发展活力与更大潜能。
(摘编自朱克力《筑牢低空经济安全屏障》)
材料二:
围绕“推动低空经济安全健康发展”这一主题,求是网记者对全国政协委员、上海航天信息科技研究院院长伍爱群进行了专访。
求是网记者:①?????????????????????
伍爱群委员:短短几年时间,我国低空经济从概念走向现实、从区域探索走向全国布局,发展速度很快,发展势头强劲。截至2024年11月,我国通用航空企业达到744家,无人机运营企业近1.9万家,低空经济相关企业超5.7万家。以无人机、电动垂直起降航空器研发应用为代表的新能源、智能化通航产业成为低空经济主导产业,有望很快达到万亿级市场规模。低空经济蓬勃发展的背后,是政策、技术、基础设施建设、市场等多重因素叠加驱动的结果。
求是网记者:②??????????????????????
伍爱群委员:目前各地发展低空经济的热情空前高涨,但要防止“现在一哄而上,将来一哄而下,满地鸡毛”的现象发生。对于各地锚定低空经济“加足马力”的情况,地方政府要有所为有所不为。多听听民航和航空专家的意见,多关注安全管控问题,“只有管得住才能放得开”。发展低空经济要因时因地制宜,不要全国各地一起“交学费”。
求是网记者:那我们应如何因时因地制宜地发展低空经济呢?
伍爱群委员:要引导各地区根据资源禀赋、交通区位找准自身定位和发展方向。一线城市可以更多聚焦技术创新和城市空中交通等领域
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