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2025年版机动车检测维修工程师检测评估与运用技术考试题库及答案
一、单项选择题
1.以下哪种传感器用于测量发动机进气量?
A.节气门位置传感器
B.进气压力传感器
C.水温传感器
D.氧传感器
答案:B。进气压力传感器可以通过检测进气歧管内的压力来间接测量发动机的进气量。节气门位置传感器主要检测节气门的开度;水温传感器用于测量发动机冷却液的温度;氧传感器用于监测排气中氧的含量。
2.车辆制动时,制动力分配不合理可能导致:
A.制动距离缩短
B.制动跑偏
C.制动效能增加
D.制动踏板行程减小
答案:B。制动力分配不合理,会使车辆左右轮制动力不同,从而导致制动跑偏。制动力分配不合理通常会使制动距离增加,制动效能降低,对制动踏板行程没有直接影响。
3.汽车轮胎的花纹深度应不小于:
A.1.0mm
B.1.6mm
C.2.0mm
D.2.6mm
答案:B。根据相关标准,汽车轮胎的花纹深度应不小于1.6mm,以保证轮胎的排水性能和抓地力。
4.电控发动机的点火提前角是由()控制的。
A.火花塞
B.点火线圈
C.发动机控制单元(ECU)
D.分电器
答案:C。发动机控制单元(ECU)会根据发动机的转速、负荷、水温等多种信号来精确控制点火提前角。火花塞是产生电火花的部件;点火线圈是将低电压转换为高电压的装置;现代电控发动机大多已取消分电器。
5.汽车动力性的评价指标不包括:
A.最高车速
B.加速时间
C.最大爬坡度
D.百公里油耗
答案:D。百公里油耗是衡量汽车燃油经济性的指标,而最高车速、加速时间和最大爬坡度是评价汽车动力性的主要指标。
6.以下哪种故障可能导致自动变速器换挡冲击过大?
A.变速器油面过高
B.节气门位置传感器故障
C.车速传感器故障
D.以上都是
答案:D。变速器油面过高会使变速器工作时产生过多泡沫,影响油压传递,导致换挡冲击;节气门位置传感器故障会使发动机控制单元不能准确获取节气门开度信息,影响换挡时机和油压控制;车速传感器故障会使变速器控制单元无法准确判断车辆行驶速度,也会导致换挡冲击过大。
7.汽车悬架系统中,减震器的作用是:
A.支撑车身重量
B.缓冲路面冲击
C.减少车身振动
D.保证车轮定位
答案:C。减震器的主要作用是吸收和衰减弹簧在压缩和伸张过程中产生的振动,减少车身的振动。支撑车身重量主要是由弹簧完成;缓冲路面冲击也是弹簧的主要功能之一;保证车轮定位是悬架系统其他部件的作用。
8.汽车尾气排放中,主要的污染物不包括:
A.一氧化碳(CO)
B.二氧化碳(CO?)
C.碳氢化合物(HC)
D.氮氧化物(NO?)
答案:B。二氧化碳虽然是汽车尾气排放的成分之一,但它不属于污染物,一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物是汽车尾气中的主要污染物,会对环境和人体健康造成危害。
9.发动机气缸磨损的主要形式是:
A.磨料磨损
B.粘着磨损
C.腐蚀磨损
D.以上都是
答案:D。发动机气缸在工作过程中,会受到磨料磨损(如空气中的灰尘、燃烧产生的积碳等)、粘着磨损(在高温高压下,活塞环与气缸壁之间的金属直接接触产生的磨损)和腐蚀磨损(燃烧产生的酸性物质对气缸壁的腐蚀)等多种形式的磨损。
10.汽车转向系统中,转向盘自由行程过大可能是由于:
A.转向器啮合间隙过大
B.转向节主销与衬套间隙过小
C.轮胎气压过高
D.前束值过大
答案:A。转向器啮合间隙过大,会使转向盘在转动时存在较大的空行程,导致自由行程过大。转向节主销与衬套间隙过小会使转向沉重;轮胎气压过高会影响车辆的行驶稳定性和舒适性,但与转向盘自由行程无关;前束值过大主要影响轮胎的磨损和车辆的行驶直线性。
二、多项选择题
1.汽车发动机润滑系统的主要作用有:
A.润滑
B.冷却
C.清洁
D.密封
答案:ABCD。润滑系统的润滑油可以在发动机各运动部件之间形成油膜,减少摩擦和磨损,起到润滑作用;通过润滑油的循环流动,可以带走部分热量,起到冷却作用;润滑油可以将发动机内的杂质和磨损产物带走,起到清洁作用;同时,润滑油还可以填充活塞环与气缸壁之间的间隙,起到密封作用。
2.车辆制动系统的检查项目包括:
A.制动液液位
B.制动片厚度
C.制动管路密封性
D.制动鼓或制动盘的磨损情况
答案:ABCD。制动液液位过低会影响制动系统的正常工作;制动片厚度过薄会导致制动效能下降;制动管路密封性不好会导致制动液泄漏,影响制动效果;制动鼓或制动盘的磨损情况也会直接影响制动性能。
3.汽车电子控制系统中常见的传感器有:
A.曲轴位置传感器
B.凸轮轴位置传感器
C.爆震传感器
D.压力传感器
答案:ABCD。曲轴位置传感器用于检测曲轴的位置和转速,
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