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2022年2月白山市直遴选面试真题

网友回忆版汇总

1、近日，央视曝光了一例历经8个月还未解决的拖车费纠纷。北京大货车司机王允礼与另外一辆货车相撞，经救援公司拖车8公里，竟要收取拖车费12.87万元。对于“天价拖车费”，你怎么看?

【答案】：“天价拖车费”现象的曝光反映出诸多问题，值得我们高度重视。从司机角度看，如此高昂的费用无疑加重了他们的经济负担，损害了其合法权益，影响了普通劳动者的生活。从社会层面分析，这破坏了正常的市场秩序，“天价拖车费”显然偏离了合理定价，违背了市场的公平原则。其背后可能存在救援公司利用信息不对称、垄断资源等进行不合理收费的情况。为了解决这一问题，相关部门应加强监管，规范救援服务收费标准，建立透明的价格体系。同时，畅通投诉渠道，严厉打击乱收费行为，保障市场健康有序运行，维护司机等消费者的合法权益。

【解析】“天价拖车费”反映出地方贯彻国家规定没有落实落细的“堵点”，公共应急救援服务缺位的“盲点”，相关监管缺失的“痛点”。交通事故的出现，本身就给车主带来了极大的困扰，“天价拖车费”更是雪上加霜，使车主背负了沉重的经济负担。拖车费，是车主遇到交通事故应该承担的相关费用，但随意要价以致天价，任何人都会心有不悦。拖车费之天价，维权时间之长，对王允礼来说，无异于“二次车祸”。从法庭审理来看，该救援公司在王允礼不明价格的情况下实施救援，违反了程序规定。收取拖车的相关费用，超出同行公司价格的2至5倍不等，单是里程拖车价，也远远超出物价局的规定。此外，庭审出示的证据表明，该公司还存在收费欺骗现象。如果说攫取暴利是该行业的市场规律的话，那这必定背离了社会主义市场经济的宗旨。原本国家发改委与交通运输部有过规定，任何单位和个人不得强制指定救援机构。而现场交警违规的善后行为，挂钩天价拖车费的产生，难免不激发公众对官商“勾肩搭背”的负面猜疑。有的地方公路救援服务进入门槛偏低，有的地方变相指定“沾亲带故”的救援公司，有的地方某一路段事实上被一些救援公司垄断。凡此种种，无不反映出地方贯彻国家规定没有落实落细的“堵点”，公共应急救援服务缺位的“盲点”，相关监管缺失的“痛点”。遏制天价拖车费，不仅需要呼吁价格标准的出台，还需进行制度建设的努力。每每碰到天价拖车纠纷，物价局总会说，他们只管开业审批，规定里程拖车价，自定价格不归其管辖。交管部门则说，无权干涉收费标准，标准应由物价局判定。互相推诿中产生了责任断裂。因此要对症下药，重续责任链条，就需进行顶层设计，将权力关进制度的笼子，给资本带上制度的紧箍。惟其如此，相关部门才能以有担当的管理为司机提供有温度的服务。莫让天价拖车费拖散了政府的公信力，拖走了司机群体的获得感。

2、国家环境考核的水质检测指标，除有物理指标、化学指标、微生物指标外，还加入了黑(色度)、臭(味)这样的主观标准，对此你怎么看?

【答案】：国家环境考核的水质检测指标加入黑（色度）、臭（味）这样的主观标准，是具有多方面积极意义的创新之举。从积极方面来看，主观标准能更贴近民众感受，水质的黑臭情况直接影响居民的生活体验，将其纳入考核体现了以人民为中心的思想，有助于提升民众对环境治理的满意度。同时，这也促使环境治理工作更加全面细致，不局限于传统指标，能更精准地发现和解决水质问题。然而，主观标准也存在一定挑战。其评判可能存在一定的主观性和不确定性，不同人对黑臭程度的感受可能有所差异，这就需要制定科学合理的评判细则，确保考核的公平公正和准确性。总之，总体而言这种做法值得肯定和进一步完善。

【解析】水是我们生产和生活的必需品，水的安全问题直接关系到每个人的生活质量和人体健康。而水质的优劣除了通过物理指标和化学指标来检测外，一些人们主观感受到的信号也可能是原水水质改变或水处理不充分的反映。就拿黑(色度)、臭(味)这两个标准来说，水有臭味可能是因为有机物过量所致，饮用水的色度超过一定的度时会使人感到厌恶。这都是直接影响人们用水体验的因素。国家环境考核的水质检验标准不断细化，增加黑(色度)、臭(味)这样的主观标准，就是为了更加严格规范水质检测标准，最大限度地保障人们的生产和生活用水安全，这种对广大人民群众健康负责的态度，是我们政府执政为民的体现。当然，由于检测指标中存在一些主观标准，在实际操作中可能存在一定的困难。首先，主观标准会使检测者不能很好地把握度的问题，实践中可能出现标准把握不一的情况;其次，不同的检测者有不同的主观标准和不同的视觉嗅觉敏感度，这给检测结果的公平准确带来了不确定因素;另外，由于主观标准的存在，给权力寻租打开缺口，容易滋生贪腐问题。综合以上分析，我对水质检测指标提出以下几点完善建议：首先，举办专家研讨会，在充分调研和科学论证之后，为黑(色度)、臭(味)这样的主观标准设立一个度，明确规定符合标准的具体情况，尽量减少人