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工程机械运用技术专业国家教学资源库柴油机之父主讲：蒋波副教授
目录大纲简介生平发明
鲁道夫·狄赛尔RudolfDiesel1858-1913是柴油机的发明人，被誉为柴油机之父。德语的柴油一词，就是从他的名字而来的。第一次世界大战时，他的柴油机成为各国潜艇的主要动力。如今，他发明的柴油机，在汽车、船舶等整个工业领域都得到越来越广泛的发展。
1858年鲁道夫·狄赛尔出生于巴黎，父亲是奥格斯堡人，母亲是纽伦堡人。他童年时期在巴黎受教育。1870年普法战争爆发，两国关系交恶，全家不得不逃往伦敦。1875年他获得奖学金，进入慕尼黑工业大学（TUM）读机械制造专业，成绩优异，颇受著名的机械教授林德的器重。
1885年辞去制冷工程师职务，在巴黎设立了自己的发动机实验室。1896年柴油机试验成功。1898年狄赛尔因为严重的神经虚弱，在慕尼黑附近的疗养所呆了一段时间。1913年仅仅55岁的他乘船通过英吉利海峡时——据称他是想到伦敦加盟狄赛尔机械制造有限公司的——不幸神秘失踪
狄塞尔于1885年开始研究动力机器，他用压缩空气的高温直接在气缸中点燃燃料，并于1892年获得了这种机器的专利，同年制造了第一种试验机，即原始的柴油机。19世纪末，石油产品在欧洲极为罕见，于是狄塞尔决定选用植物油来解决机器的燃料问题（他用于实验的是花生油）。因为植物油点火性能不佳，无法套用奥托内燃机的结构。狄塞尔决定另起炉灶，提高内燃机的压缩比，利用压缩产生的高温高压点燃油料。后来，这种压燃式发动机循环便被称为狄塞尔循环。
1892年，狄塞尔终于能够向全世界展示自己的成果——一台实用的柴油动力压燃式发动机。这种发动机功率大，油耗低，可使用劣质燃油，显示出辉煌的发展前景。1913年，狄塞尔已处于破产的边缘，这一年夏天，狄塞尔在乘坐英吉利海峡的渡轮时，突然失踪；但狄塞尔发明的柴油机，在汽车、船舶和整个工业领域得到越来越广泛的发展。
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