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- 2025-05-20 发布于北京
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292 ̄HE0432015
低负荷工况下EGR对缸内直喷汽油机燃烧特性的影响研究
111111ꎬ2
ꎬ峰ꎬꎬꎬꎬ李理光
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2
【】本文基于一台缸内直喷发动机ꎬ研究了EGR率对燃烧特性的影响ꎬ并结合仿真研究EGR率对发动机能量分布
的影响ꎮ试验结果发现:在低负荷工况下ꎬ随着EGR率增加ꎬ缸压峰值呈下降趋势ꎮ低EGR率时ꎬ放热率峰值对应的曲轴
转角向后推迟ꎻ高EGR率时ꎬ未再明显推迟ꎮ随着EGR率增加ꎬ燃烧持续期延长ꎬCA50滞后ꎬNO降低ꎬHC增加ꎬCOx
基本维持不变ꎮ随着EGR率增加ꎬIMEP的循环波动率和缸压幅值的循环波动率都呈现增大趋势ꎬ
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