汽油机废气涡轮增压器模态分析及实验验证.pdf

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Altair2019技术大会论文集

汽油机废气涡轮增压器模态分析及实验验证

TurbochargerModalAnalysisandExperimental

Verification

周唯儒李昊男韩野郭旭

(长春富奥石川岛增压器有限公司、长春、130033)

摘要:基于HyperMesh有限元和试验模态分析技术对某型涡轮增压器总成进行了计算与

试验对标,同时研究了自由模态情况下,如何简化增压器分析模型可以快速预测增压器总成

频率及振型,从而指导设计。研究结果:该研究对象在自由状态下的频率值与实验结果差异

在12%以内,其计算精度能够满足工程应用要求;建议今后模态仿真按照同样的方式进行,

可以快速预测增压器频率及振型,在设计阶段指导改进设计。从而在设计阶段避免因为固有

频率的因素导致与发动机或者整车其他零部件的共振问题。

关键词:HyperMesh增压器模拟模态实验

Abstract:Applyingthetheoryoffiniteelementanalysis,thepaperisfocusingonhowto集

analysistheturbochargermodalwhichincludingdeformationandfrequencyusing

HyperMesh.Andthedeviationbetweensimulationandexperimentisalsoconsideredin

r

thisstudy.Theresultshowsthatthedifferencebetweensimulationandtestisbelow12%

i

whichcouldsatisfytheEngineeringapplicationrequirements.Inthisway,bysimplifythe

ta

turbochargercomponents,wecanpredicttheturbochargerfrequencycharacteristicand

l

A

9

deformationcharacteristicrapidly.Andthiscouldhelpdesignengineeroptimizethe

01

2turbochargerstructurewhic

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