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第三章新中国民用航空事业的创立与初步发展（1949-1958）
第四节中国民航的第一个五年计划“迎接1953年的伟大任务”
目录1234中国民航的“一五计划”机场改造及修建挑战飞行天堑周恩来总理的方针性指示
中国民航的“一五计划”
（发展国民经济）时间：1953-1957主要任务：集中全国主要力量进行工业特别是重工业建设。建立中国社会主义工业化的初步基础，使社会主义生产关系基本确认。中国民航“一五计划”的主要内容：民航“要争取满足国家生产、商品交流和政治、文化日益发展对航空运输的需要，并满足国防需要；在经济上，要争取少赔、不赔而逐渐达到稍有盈余”。
取得成就?开辟国内航线23条，国际航线4条，连通36个城市。?初步建立起以首都北京为中心连接东北、华北、华东、中南、西南、西北地区的主要城市的航线网。?购买飞机68架。
取得成就伊尔12型机型落后十年伊尔14型
取得成就分区管理制度北京重庆乌鲁木齐
挑战飞行天堑时间：1956年5月地点：西藏拉萨当雄机场海拔4300米，是当时世界上海拔最高的机场。试航情况：1、5月26日，韩林驾驶伊尔-12型飞机从青海玉树试航拉萨成功。2、5月29日，潘国定驾驶“北京号”从成都试航拉萨成功。
挑战飞行天堑伊尔12型
挑战飞行天堑北京-成都-拉萨航线于1965年3月1日正式开航
高原航线/机场：陆地海拔在1500米-2438米高高原航线/机场：陆地海拔在2438米以上目前全世界海拔最高的机场：四川省稻城亚丁机场海拔4411米。目前全世界跑道最长的民用机场：西藏昌都邦达机场跑道全长5000米。拉萨贡嘎机场，海拔3569.5米，现在代替了当雄机场。
阿里昆莎机场拉萨贡嘎机场，海拔3569.5米，现在代替了当雄机场。日喀则和平机场
太原亲贤机场北京首都机场天津张贵庄机场武汉南湖机场新中国民航进行的全国第一个规模较大的机场建设工程修建仓库等，以便储藏重要交通枢纽飞行必须经停的机场所在地新中国成立后新建的第一个大型民用机场在当时的远东地区居首位一条长2500米跑道一座T0航站楼机场改造及北京首都机场的修建
保证安全第一改善服务工作争取飞行正常周总理的方针性指示发展航空运输，保证安全必须放在第一位。只有保证安全才能促进民航发展、服务、效益。服务是没有止境的，处于不断地改善之中。民航各个部门要协同一致，争取飞行正常。周总理的指示是对民航工作的科学总结，科学地概括出了民航工作的基本内容和应该遵循的科学原则，指明了工作方向、原则、重点。尤其是“保证”、“改善”、“争取”抓住了民航发展的核心和实质，具有切合实际、常说常新的恒久生命力。被确立为民航的工作方针。
作业谈一谈你对周恩来总理的方针性指示的理解。
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