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参数19:水运结构
一、单选题
1、海港工程引起钢筋锈蚀的主要原因是()。
A、氯盐B、硫酸盐
C、二氧化碳D、海生物
【答案】:A
2、有掩护条件下,海水环境混凝土结构部位按港工设计水位划分,浪溅区的范围是()。
A、设计高水位加1.5m以上
B、设计高水位加1.5m至设计高水位减1.0m之间
C、设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m之间
D、设计低水位减1.0m至泥面
【答案】:B
3、采用超声波涂层测厚仪测定混凝土涂层干膜厚度时,在测点位置邻近随机选取()个测点读取测值,取其()作为涂层干膜厚度测点值。
A、3;平均值B、5;平均值
C、3;最小值D、5;最小值
【答案】:A
4、根据《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)要求分布筋间距允许偏差为()mm。
A、±5B、±10
C、±15D、±20
【答案】:D
5、海水环境中,钢筋混凝土拌和物中氯离子含量最高限是胶凝材料重量的()。
A、0.06%B、0.10%
C、0.30%D、1.30%
【答案】:B
6、配合比设计中海水环境南方浪溅区最大水胶比为()。
A、0.55B、0.50
C、0.45D、0.40
【答案】:D
7、用于C35有抗冻性要求混凝土的粗骨料针片状颗粒含量要求是()
A、<15B、≤15
C、<25D、≤25
【答案】:B
8、修补砂浆抗拉强度试验的龄期为()。
A、7dB、14d
C、28dD、90d
【答案】:B
9、水运工程土工织物检测时单位面积检测的试样面积为()cm2。
A、25±0.25B、50±0.5
C、100±1D、200±2
【答案】:C
10、海港工程浪溅区高性能混凝土抗氯离子渗透性需满足()。
A、≤2000CB、≤1000C
C、≥1000CD、≥2000C
【答案】:B
11、依据《水运工程混凝土试验检测技术规范》(JTS236-2019),碎石含泥量试验方孔筛的规格是()。
A、75μm;1.18mmB、75μm;1.25mm
C、80μm;1.18mmD、80μm;1.25mm
【答案】:D
12、进行混凝土抗氯离子渗透性标准试验时,通电时间为()。
A、1hB、3h
C、6hD、18h
【答案】:C
13、《水运工程混凝土试验检测技术规范》(JTS236-2019)测定粉煤灰烧失量,取1g试样置于瓷坩埚中,在()高温炉中灼烧()。
A、925-975℃;15-20minB、大于900℃;大于15min
C、950-1000℃;15-20minD、大于950℃;大于15min
【答案】:A
14、根据《水运工程材料试验规程》(JTS232-2019),纵向通水量试验中,试样有效长度为()cm。试验时的水力梯度为(),侧压力应恒定在()kPa。
A、40;0.5;350±20B、40;0.5;400±20
C、20;0.5;350±20D、20;0.5;400±20
【答案】:A
15、下列关于水深测量说法错误的是()。
A、水深测量应采用有模拟记录的单波束回声测深仪或多波束侧身系统
B、在浅水区宜采用测深杆或测深锤
C、在水底树林和杂
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