汽车电气系统构造与维修（第2版）：电源系统的检修PPT教学课件.pptxVIP

电源系统的检修DIANYUANXITONGDEJIANXIU项目一机械制图/机械设计/电气技术/自动化

项目导读汽车电源系统由蓄电池、发电机双电源组成,与用电设备并联,向汽车的用电设备提供12V稳定的低压直流电。汽车起动时,由蓄电池给用电设备供电;在发动机正常工作时,由发电机给用电设备供电,给蓄电池充电。本项目融合“汽车电子电气与空调舒适系统技术”职业技能等级标准,介绍汽车电源系统的组成和各个组成部分的作用、工作特性、工作原理和检测方法。通过对典型电源系统的分析,为学生提供汽车电源系统的理论学习和实践技能指导。通过扫描二维码可以获得在线课程资源,了解信息化技术的应用,拓展学习空间,满足个性化学习需求。

目录CONTENTS1蓄电池的检修保养2交流发电机的检修3电源系统的性能判断与常见故障检修

蓄电池的检修保养01

蓄电池的检修保养职业技能标准

蓄电池的检修保养任务描述起动发动机时,汽车的起动机等用电设备由蓄电池供电。当交流发电机超载时,蓄电池协助交流发电机供电;当交流发电机端电压高于蓄电池电压时,蓄电池将交流发电机输出的多余的电能转换为化学能储存起来,并且可以吸收交流发电机的过电压,保护车用电子元件。蓄电池的状况直接影响发动机和用电设备的正常工作。为了合理使用蓄电池,延长其使用寿命,必须学会保养、检测和维修蓄电池。

蓄电池的检修保养情景导入一辆轿车无法起动,现象为起动时起动机运转无力,前照灯灯光昏暗。车主刘先生联系汽车维修人员到现场进行检测,发现蓄电池电压不足12V,蓄电池亏电。汽车维修人员并联充满电的蓄电池后起动车辆,使其运行正常。

蓄电池的检修保养理论学习汽车电源系统主要由蓄电池、电压调节器、交流发电机、整流电路及充电指示灯等组成,电源系统连接形式如图1-1所示。

蓄电池的检修保养理论学习一、铅酸蓄电池的种类电能可由多种形式的能量转换而来,其中把化学能转换成电能的装置称为化学电池。常用的化学电池有铅酸蓄电池、锂电池和镍氢/镍镉电池三种。铅酸蓄电池体积和质量较大,不易携带且使用寿命短,但污染小,回收性好且价格便宜,在汽车上普遍使用。铅酸蓄电池是一种酸性蓄电池,其电解液由纯净硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成,用二氧化铅和铅分别作为电池的正负极。常用的铅酸蓄电池有普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。

蓄电池的检修保养理论学习普通蓄电池的主要优点是电压稳定、价格便宜,缺点是比能量低、使用寿命短和日常维护频繁。干荷蓄电池的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能保存所得到的电量两年。免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水,还具有耐震、耐高温、体积小及自放电小等特点。其使用寿命一般为普通蓄电池的4倍。

蓄电池的检修保养理论学习1.普通蓄电池普通蓄电池由单格电池组成。单格电池是在盛有稀硫酸的容器中插入两组极板而构成的电能储存器。它由极板、隔板、电解液、壳体、联条、极柱等部分组成,每个单格电池的电压为2V,将6个单格电池串联就可制成12V蓄电池,如图1-2所示。

蓄电池的检修保养理论学习1)极板蓄电池依靠极板上活性物质和电解液中硫酸的化学反应来实现化学能与电能的相互转换。极板是蓄电池的核心部分,分正极板和负极板两种。正负极板都是由活性物质和栅架构成的,活性物质固结在栅架上,如图1-3所示（图见下一页）。正极板上的活性物质是深棕色二氧化铅(PbO2),负极板上的活性物质是青灰色海绵状纯铅(Pb)。栅架一般用铅锑合金铸成,因为铅锑合金具有良好的导电性、耐蚀性和一定的机械强度。

蓄电池的检修保养理论学习

蓄电池的检修保养理论学习单片极板活性物质数量有限,储存的电量少。为增大蓄电池的容量,将多片正负极板分别并联组成正负极板组,正负极板组相互嵌合,中间插入隔板。由于正极板的机械强度低,外层均为负极板,所以负极板的数量比正极板多一片,如图1-4所示。

蓄电池的检修保养理论学习2)隔板为了减小蓄电池的内阻和尺寸,正、负极板应尽可能地靠近。为避免蓄电池极板因接触而短路,正、负极板之间还要用隔板隔开,如图1-4所示（图见上一页）。隔板材料应具有多孔性,以便电解液渗出,还应具有良好的耐酸性和耐氧化性,如图1-5所示（图见下一页）。常用的隔板材料有木质、微孔橡胶、微孔塑料及玻璃纤维等。微孔塑料隔板孔径小且孔率高,应用最为广泛。

蓄电池的检修保养理论学习

蓄电池的检修保养理论学习3)电解液电解液由纯净硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成。其密度为1.24~1.30g/mL。电解液是蓄电池通过化学反应来实现化学能和电能相互转换的主要物质。电解液的纯度是影响蓄电池性能和使用寿命的重要因素。

蓄电池的检修保养理论学习4)壳体壳体采用整体式结构,由耐酸、耐热和耐振动的材料制成。蓄电池的正、负极板所产生