2025年4月生产一部设备管理情况汇报.pptxVIP

设备管理情况汇报

汇报部门：生产一部

国能黄骅港务有限责任公司

CHNENERGYHuanghuaPortCo.,Ltd

CONTENTS

目录

设备管理亮点

4月份设备专题会工作

需要协调解决的问题

下月工作计划

设备管理亮点

（x）翻车机C64新作业工艺

1、新卸车工艺减少定位车作业步骤3步，有效降低单循环作业时间5秒，台时效能提升3.6%；

2、采用新的作业工艺可以降低夹轮器使用率，减少夹轮器与车轮损伤76%。

一、设备管理亮点

原卸车模式

新卸车模式

定位车步骤

时间（s）

定位车步骤

时间（s）

落臂

8

落臂

8

接车

10

接车

10

打开夹轮器

2

打开夹轮器

0

牵车到摘钩位置

58

牵车到交接位置

66

关闭1#夹轮器

2

关闭夹轮器

2

摘钩

3

提销

2

开到交接位置

6

开到抬臂位置

6

关闭3#夹轮器

2

抬臂

10

提销

2

返回到落臂位置

33

开到抬臂位置

6

单循环时间

137

抬臂

10

返回到落臂位置

33

单循环时间

142

原卸车模式

夹轮器状态

风险系数

次数

汇总

新卸车模式

夹轮器状态

风险系数

次数

汇总

定位车接车（落销打开）

1#夹轮器关闭

1

33

33

定位车接车（落臂打开夹轮器）

1#夹轮器关闭

0

23

0

定位车摘钩位置

1#夹轮器关闭

0.3

33

9.9

定位车接车（钩掌关闭打开夹轮器）

1#夹轮器关闭

0.2

5

1

定位车交接位置

3#夹轮器关闭

0.2

33

6.6

定位车接车（钩掌关闭停止行走落销打开夹轮器）

1#夹轮器关闭

0.3

5

1.5

推车机接重车（落销打开）

3#夹轮器关闭

1

33

33

定位车交接位置

1#夹轮器关闭

0.3

33

9.9

定位车交接位置

3#夹轮器关闭

0.1

2

0.2

推车机接重车（钩掌关闭停止行走落销打开）

1#夹轮器关闭

0.2

33

6.6

累计风险值

82.5

推车机接重车（钩掌关闭停止行走落销打开）

3#夹轮器关闭

0.3

2

0.6

风险降低

76.00%

累计风险值

19.8

（二）统计托辊下线率

一、设备管理亮点

生产一部2023年3月份-2025年3月两年统计上报问题已坏的托辊共计3186根，装机量：92489根，两年的托辊下线率：3.44%；两年包含集中排查、集中更换和上报的问题托辊共计6680根，两年内的托辊下线率：7.22%。

2023年3月-2024年2月：集中排查6次，共计1004根；2024年3月-2025年3月集中排查8次，共计2280根。

装船机和堆场单机在臂架回程的平托进行了集中更换，皮带更换时导料槽的缓冲托辊进行了集中更换；

BD线和BQ线爬坡处的回程托辊大部分有头部洗带带回来的煤泥水，导致回程托辊筒皮锈蚀，集中更换210根；

目前在BC2试用非金属托辊，更换了普通托辊、回程托辊，共计690根，目前正在运行测试中

4月份设备专题会议工作

需要协调解决的问题

暂无

下月工作计划

汇报完毕

2025年2月