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110kV输电线路铁塔组立安全技术注意事项
输电线路铁塔组立是电力工程施工中的关键环节,涉及高空作业、重型设备操作和复杂组装流程,需严格遵守安全规范和技术要求。在110kV输电线路铁塔组立过程中,安全技术措施是保障施工质量和人员安全的核心。
1、施工前准备
技术与方案审核
1.施工方案:编制专项施工方案,经技术负责人审批、监理单位审核,针对高塔、复杂地形等特殊工况制定专项安全措施(如索道运输、吊车组立等)。
2.技术交底:施工前对全体作业人员进行安全技术交底,明确分工、工艺要求和安全风险点,全员签字确认。
基础验收
1.检查铁塔基础强度(混凝土养护周期达标,一般混凝土强度≧70%,整体组塔强度要达到100%)、地脚螺栓规格、基础顶面高差(≤5mm)及轴线偏差,确保符合设计图纸。回填土夯实,确保组立过程中基础稳定。
2.清除基础表面杂物,核对预埋件位置。
工器具与材料检查
1.工器具:检查抱杆、钢丝绳、滑车、链条葫芦等工器具的合格证、外观质量及力学性能,严禁使用不合格或老化工器具。起重设备(如吊车、卷扬机)需经检验合格,操作人员持证上岗。
2.材料:核对逐件清点塔材的编号、规格、数量;检查螺栓、垫片、脚钉等配件的质量,确保符合设计要求;检查镀锌层完整性(无剥落、锈蚀),弯曲度(≤1‰长度)。
场地勘察与布置
1.勘察塔位地形、地质条件,确认组立方式(整体组立或分解组立),避开滑坡、泥石流等危险区域。
2.平整组装场地,设置构件堆放区(离基础边缘≥1.5倍塔高),预留吊车作业半径。
3.山区地形需提前修整运输通道,必要时搭设临时平台。
2、组立过程控制要点
组立方式选择
分解组立作业(常用方法:内悬浮抱杆、外拉线抱杆)
1.抱杆垂直度偏差不得超过抱杆长度的1.5%,拉线与地面夹角不宜大于60°,锚桩牢固可靠(如地锚深度≥1.5m,或采用岩石锚桩、钢桩)。
2.抱杆与铁塔构件连接牢固,起吊前检查各受力点是否可靠。
3.抱杆顶部倾斜≤1%高度,承托绳与抱杆夹角≤45°
4.悬浮高度控制:最上段塔材安装后,抱杆顶超出已组塔体≤5m。
整体组立作业
1.组立前检查铁塔结构完整性,螺栓紧固率≥95%,重点检查关键受力节点(如节点板、连接板),吊点必须通过计算确定(一般设在横担下方主材节点处)。
2.牵引系统(钢丝绳、滑车、卷扬机)布置合理,锚固点牢固,牵引速度均匀(≤0.5m/min),专人监测各受力部件变形情况。
3.铁塔起立至70°左右时,应减慢牵引速度,加强各侧拉线控制;起立至80°时,停止牵引,塔体离地1m悬停10分钟,检查变形(弯曲量≤1‰塔高)利用临时拉线将铁塔调正、固定。
吊装作业
地面组装
1.塔材构件垫木间距≤3m,防止镀锌层磨损。
2.螺栓穿孔率必须达100%,禁止强行敲击扩孔(错孔量≤1.5mm)。
构件起吊
1.起吊前明确指挥信号,统一指挥,信号清晰。
2.构件吊装应使用专用吊具,严禁超载。吊件下方及起重臂回转范围内严禁站人,构件就位时操作人员应使用工具传递,严禁用手直接推拉。
3.分片吊装时,先组装铁塔底部结构,逐步向上扩展,严禁提前安装未连接牢固的构件。
4.吊点需设置在塔材节点处,薄弱部位(如横担)需加固;钢丝绳与塔材接触点加装橡胶护套。
5.起吊时保持匀速,离地0.5m暂停检查平衡性,严禁斜拉或碰撞。
螺栓紧固
1.初装时螺栓紧固至70%扭矩(使用扭矩扳手校准),整体立塔后24小时内按“从下至上”顺序完成100%复紧,禁止漏拧或超拧。扭矩值需符合设计要求(如M16螺栓通常为80~100N·m),防止因螺栓松动导致结构失稳。
2.防松措施:M20及以上螺栓需加装双螺母或弹簧垫圈。
3.螺栓穿向一致:立体结构由内向外,平面结构顺线路方向由送电侧穿入。
4.螺栓规格应符合设计要求,安装时螺栓头侧与螺母侧均应放置垫圈,螺杆与构件面垂直。
垂直度与扭转控制
1.采用双经纬仪监控(正交方向观测),塔身倾斜调整(直线塔≤3‰,转角塔≤5‰),转角塔需预偏(根据张力调整内角侧倾斜,按设计值通常为1%~2%)。
2.扭转校正采用双绞盘对称收紧,避免单侧受力过大。
完工消缺
1.紧急缺陷(如主材裂纹):立即停工处理,24小时内闭环。
2.一般缺陷(如螺栓漏紧):48小时内完成整改。
3.变形校正:检查主材、斜材弯曲度(≤1‰长度),超标时用液压校正器冷矫,严禁火焰加热。
4.镀锌层修补:破损处(>10cm2)需喷涂富锌漆(厚度≥80μm),螺栓孔周围必查。
5.缺失件补装:确认防盗螺栓、脚钉、标识牌等全部安装到位。
6.螺栓紧固:使用扭矩扳手抽查20%(重点查塔头、横担),扭矩值应符合设计(如M24螺栓通常为250~300N·m)。
7.交叉材干涉:检查K节点、十字联板处间隙,最小间距≥3mm。
8.螺栓防松:检查双螺母、弹簧垫
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