电力机车电机32产生火花的原因10课件.ppt

电力机车电机§3－2产生火花的原因石家庄铁路运输学校复习引入提问内容：1、换向的概念。2、电枢绕组元件中哪几种电动势。3、直流牵引电动机电流换向分几种情况。换向：

当旋转的电枢元件从电枢绕组一条支路经过电刷进入电枢绕组另一条支路时，该元件中电流从一个方向变换到另一个方向，电枢绕组元件中电流方向的改变称为换向。

几种电动势：

（1）电抗电动势

（2）电枢反应电动势

（3）换向极电动势

换向情况：

（1）电阻换向：，即。

（2）延迟换向：，即。

（3）超越换向：，即。

§3－2产生火花的原因一、电磁原因(1)当电机处于直线换向时，尽管电流密度可能很大，但电刷下不会产生火花。(2)当延迟换，向不太严重时，在换向开始和结束瞬间，附加换向电流都等于零，这时，后刷边电流密度虽然不大，但并不产生火花。只有过分延迟换向时，当，还未降到零，在换向元件和电刷断开瞬间，换向元件中的以电磁能量的形式释放出来，当这部分能量足够大时，后刷边就会产生火花。因此，可以认为，附加换向电流过大是产生火花的电磁原因。(3)当电机工作在严重超越换向时，前刷边电流密度增大，同时电刷与换向片刚开始接触，仅有少数点接触。使这个增大的电流集中在电刷与换向片开始接触的少数点上，导致电刷局部过热而在前刷边出现火花或电弧。二、机械原因1、换向器及电机旋转部分的缺陷(1)个别换向片及云母片突出；(2)换向器偏心、转子动平衡不好；(3)换向器工作表面污染、有毛刺、斑痕或拉伤沟纹等；（4）换向器工作表面变形，如呈椭圆形、腰形或锥形。2、电刷装置的缺陷（1）电刷接触面研磨的不光滑，接触不良或只是局部接触；（2）电刷在刷盒中间隙不合适，造成跳动、倾斜或卡死现象；（3）电刷上压力不适当；（4）刷握装置不稳固，造成刷握位置偏离几何中心线；（5）刷架圈的定位不准确或安装不牢固等。三、化学原因——换向器滑动面的薄膜1、薄膜的形成、化学成分及作用（1）金属氧化膜（氧化铜、氧化亚铜）（2）碳膜（碳粒、石墨和其他附着物）2、不正常的换向器薄膜（1）黑片（黑膜）a)有规律分布的黑片b)无规律分部的黑片（2）条纹和沟槽（3）电刷轨痕（4）铜毛刺（5）换向器表面高度磨光总之，换向器表面状态反映了电机运行是否正常。因此，在电机运行时，应当经常注意和检查换向器的表面状态，观察薄膜的变化情况，许多牵引电动机的故障在尚未造成破坏前，往往可以根据换向器表面的异常状态来进行早期诊断，找出故障发生的原因和部位，及时进行处理，以保证电机正常运行。【本讲小结】重点掌握1、产生火花的原因有哪些？2、换向器表面薄膜的正常状态是什么样的？【作业】1、产生火花的原因有哪些？2、换向器表面薄膜的正常状态是什么样的？