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;;公路养护大修工程施工组织设计案例（一）;公路养护大修工程施工组织设计案例（一）;本工程沿线地质情况较差，建设规模大，专业性较强，工期较紧。现状交通流量特别大，道路处于超负荷承载，做好交通疏导工作是本工程顺利进行的关键。K31+900-K32+050右侧为滑坡段，K40+400-K40+470左侧为滑坡段，路基病害主要有不均匀沉降、边坡溜坍、坡面风化剥蚀和滑坡。;公路养护大修工程施工组织设计案例（一）;施工部署总体思路及管理目标
由于本标段计划工期为245日历天，主体施工工期为2020年10月23日至2021年6月20日，采用划分阶段作业且每阶段同时开设多个作业面的施工方法。;每个施工区段的施工顺序为：桥梁检测缺陷病害处理→更换破损伸缩缝→铣刨路面、基层→水泥稳定碎石基层摊铺→沥青混凝土摊铺→清理工地。
质量目标为一次性验收合格，安全管理目标为零事故、零伤害、零损失。按照标准的达标工地文明施工。;;;公路养护大修工程施工组织设计案例（一）;;公路养护大修工程施工组织设计案例（一）;本标段配备项目管理人员44名，其中项目经理和项目总工各1人，路基专业工程师4人，路面专业工程师5人，桥梁工程师3人，安全管理人员3人，质量工程师3人，试验专业工程师4人，造价专业工程师1人，测量专业工程师3人，施工员3人，资料员2人，劳务管理2人，会计1人，保通人员3人，环境保护人员2人，防疫抗疫人员3人。;公路养护大修工程施工组织设计案例（一）;公路养护大修工程施工组织设计案例（一）;;施工平面总体布置原则：
针对本标段工程工期短，施工人员和机械设备多等特点，为加强组织，实行集中管理。施工现场的施工布置原则为“封闭、集中、高效”。;用款计划;用款计划;
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