新解读《GB_T 42782 - 2023数字化协同工程 协同设计要求》最新解读.pptxVIP

《GB/T42782-2023数字化协同工程协同设计要求》

最新解读

一、标准核心架构：构建协同设计的坚实基石

（一）协同设计分类解析

GB/T42782-2023将协同设计细致分类，涵盖基于项目阶段的协同，如从概念设计到详细设计各环节的紧密配合；还有基于专业领域的协同，像机械设计中结构与电气专业的协同。这种分类方式为不同企业、不同项目类型提供了清晰的协同路径指引，有助于精准规划协同设计流程，避免协同混乱。例如在汽车制造项目中，造型设计与动力系统设计基于专业领域分类，在项目推进各阶段又依阶段分类协同，保障汽车从外观到性能的整体优化设计。;

（二）通用要求深度剖析

1.设计标准统一：标准强调统一设计标准，包括图层设置、尺寸标注规范等。这如同为设计团队打造了一把通用的“尺子”，使得不同设计师的成果能够无缝对接。以建筑设计为例，统一的图层标准让建筑、结构、给排水等各专业图纸在整合时一目了然，减少因标准差异导致的错漏碰缺问题，极大提升设计成果的兼容性与准确性。

2.协同环境搭建：要求稳定可靠的网络环境，确保数据实时传输；高效的数据存储与处理能力，应对海量设计数据；以及支持多用户并发操作的协同平台。在大型飞机设计项目中，众多设计团队分布全球，稳定网络与;

强大平台能让设计师们实时共享、编辑设计数据，如同

在同一办公室协作，提升协同效率。

3.数据管理规范：从数据格式标准化、版本控制到权限管理，形成闭环数据管理体系。规范的数据格式让设计数据在不同软件、不同部门间顺畅流通；严格版本控制记录设计演变历程，便于追溯；精准权限管理保障敏感数据安全，如军工产品设计中的核心技术数据。

二、设计阶段协同：全流程无缝衔接的关键

（一）总体设计协同要点

1.结构分解协同：在产品总体设计时，各专业需共同参与产品结构分解。如船舶设计，船体、动力、电气等专业协同确定船舶整体结构框架，明确各部分功能与接;

口，确保整体结构的合理性与各系统的兼容性，避免后

期因结构不合理导致系统冲突。

2.性能仿真协同：构??三维数字样机，不同专业基于此进行性能仿真协同。航空发动机设计中，机械、热工等专业通过数字样机，协同模拟发动机在不同工况下的性能，优化设计参数，提高发动机性能与可靠性。

（二）详细设计协同策略

1.零部件与分系统设计协同：实现自顶向下与自底向上相结合的设计流程。在电子产品设计中，从产品整体功能出发自顶向下分解设计任务，同时底层零部件设计反馈优化上层设计，如芯片设计与主板整体设计的协同优化，保障产品整体性能。;

2.设计变更协同：详细设计阶段变更频繁，标准规定

变更信息需及时、准确传达至各相关方。汽车生产线升级改造项目中，某零部件设计变更后，通过协同平台迅速通知上下游设计、工艺、采购等部门，调整相关设计与计划，确保项目进度不受影响。

三、人员角色协同：各司其职，高效协作

（一）项目总师的核心引领作用

1.产品功能定义与指标分配：项目总师如同项目的

“总指挥”，精准定义产品功能，合理分配性能指标。在智能家电产品开发中，项目总师确定产品智能控制、节能等功能，向电子、机械等专业分配具体性能指标，为产品开发定好方向。;

2.协调分系统主任设计师工作：定期组织会议，协调

各分系统设计冲突，把控项目整体进度与质量。在高铁项目中，协调车体、牵引、制动等分系统设计，确保高铁整体性能达到设计要求。

（二）专业副总师的领域支撑

1.领域内设计指导：在各自专业领域，凭借深厚专业知识指导设计人员解决技术难题。航天项目中，机械专业副总师指导设计团队优化火箭结构设计，提高火箭运载能力。

2.文档审核把关：严格审核专业设计文档，确保设计符合标准与规范。在桥梁设计项目中，审核结构计算书等文档，保障桥梁设计安全可靠。

（三）分系统主任设计师的执行推动;

1.分系统结构分解与性能仿真：将分系统设计任务细

化，组织团队完成结构设计与性能仿真分析。在卫星分系统设计中，确定卫星结构布局，通过仿真优化设计，确保分系统满足卫星整体任务要求。

2.任务进度把控：制定分系统设计计划，监控进度，及时解决进度延误问题。在通信基站建设项目中，确保基站分系统按时完成设计交付，保障项目整体推进。

四、专业协同：打破壁垒，融合创新

（一）三维几何模型与仿真模型协同

1.参数关联与几何特征约束：通过建立参数关联，使三维几何模型修改时，仿真模型相应参数自动更新。如汽???碰撞仿真，车身几何模型结构参数改变，碰撞仿真;

模型能同步调整，确保仿真准确性；利用几何特征约束，

保证模型间几何形状匹配，提升协同设计效率与质量。

2.模型一致性管理：