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理论考试无人机操作员考试题库
理论考试无人机操作员考试题库
第一部分单选题(150题)
第一部分单选题(150题)
1、为了测算多旋翼无人机姿态偏斜角度,需要借助陀螺仪,以下有关
1、为了测算多旋翼无人机姿态偏斜角度,需要借助陀螺仪,以下有关
陀螺仪表述正确的是()。
陀螺仪表述正确的是()。
A、陀螺仪可以改变多旋翼无人机姿态
A、陀螺仪可以改变多旋翼无人机姿态
B、陀螺仪可以测量多旋翼无人机加速度变化
B、陀螺仪可以测量多旋翼无人机加速度变化
C、陀螺仪可以稳定多旋翼无人机姿态和角速度测算
C、陀螺仪可以稳定多旋翼无人机姿态和角速度测算
D、陀螺仪可以测定空气的密度
D、陀螺仪可以测定空气的密度
【答案】:C
【答案】:C
2、下列不属于有桨调试主要内容是()。
2、下列不属于有桨调试主要内容是()。
A、油门测试
A、油门测试
B、动力测试
B、动力测试
C、俯仰测试
C、俯仰测试
D、滚转测试
D、滚转测试
【答案】:B
【答案】:B
3、要想飞机飞行更稳定,负载应()。
3、要想飞机飞行更稳定,负载应()。
A、靠近重心安装
A、靠近重心安装
B、尽量向下远离重心位置安装
B、尽量向下远离重心位置安装
C、尽量向上远离重心位置安装
C、尽量向上远离重心位置安装
D、以上均不正确
D、以上均不正确
【答案】:A
【答案】:A
第1页,共60页
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4、关于失速,下面哪个说法是不正确的?()
4、关于失速,下面哪个说法是不正确的?()
A、机翼迎角超过临界角,导致升力急剧降低的飞行状态称为失速
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B、直升机飞速度过快,可能导致后行旋翼出现失速
B、直升机飞速度过快,可能导致后行旋翼出现失速
C、失速会导致升力急剧减小,阻力系数缓慢减小
C、失速会导致升力急剧减小,阻力系数缓慢减小
D、以上均不正确
D、以上均不正确
【答案】:C
【答案】:C
5、飞机的起飞和着陆,通常要求在()条件下进行。
5、飞机的起飞和着陆,通常要求在()条件下进行。
A、逆风
A、逆风
B、顺风
B、顺风
C、上升气流
C、上升气流
D、下降气流
D、下降气流
【答案】:A
【答案】:A
6、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收
6、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收
油门的动作适当减慢?()
油门的动作适当减慢?()
A、当时的高度与预定高度吻合
A、当时的高度与预定高度吻合
B、当时的高度高于预定高度
B、当时的高度高于预定高度
C、当时的高度低于预定高度
C、当时的高度低于预定高度
D、以上均不正确
D、以上均不正确
【答案】:C
【答案】:C
7、开展无人机作业,风力应不大于()级。
7、开展无人机作业,风力应不大于()级。
A、4
A、4
B、5
B、5
C、6
C、6
第2页,共60页
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D、7
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【答案】:B
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8、多旋翼飞行器通常装有()具以上旋翼。
8、多旋翼飞行器通常装有()具以上旋翼。
A、四
A、四
B、三
B、三
C、二
C、二
D、一
D、一
【答案】:B
【答案】:B
9、无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是()。
9、无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是()。
A、将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞
A、将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞
B、逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞
B、逐
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