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2024年9月眉山市直遴选面试真题

第一部分单选题(5题)

1、2月18日，教育部印发了《关于进一步做好重点大城市义务教育免试就近入学工作的通知》，要求北京、上海、长春等19个大城市在2014年制定完善进一步规范义务教育免试就近入学的方案，并在2015年实行划片就近入学政策，100%小学划片就近入学，90%以上初中实现划片入学。对于“择校热”现象谈谈你的看法。

【答案】：“择校热”是当前教育领域备受关注的现象，其背后反映出诸多教育资源分配不均的深层次问题。教育部印发通知推进义务教育免试就近入学，是解决“择校热”问题的有力举措。“择校热”问题危害多端。它不仅加重了学生和家长的负担，破坏了教育公平，也易滋生教育领域的不正之风。家长为让孩子进入优质学校，不惜投入大量时间、精力和金钱，使得学生面临更大的学习压力。要解决“择校热”问题，除了推行划片就近入学政策，还需多管齐下。一方面，要加大对教育资源薄弱地区的投入，缩小校际差距；另一方面，要改革教育评价体系，注重学生综合素质培养。如此，才能营造公平、优质的教育环境，让每个孩子都能享受到公平而有质量的教育。

【解析】义务教育就近入学原本是老生常谈，教育部门颁布的法令法规也是接二连三，然而，近年来受教育者放弃就近入学，舍近求远的现象越来越普遍，“择校热”高温不退，成为难以治愈的顽疾，不由得发人深省。要破解择校难题，真正实现就近入学，需要多管齐下，标本兼治，通过义务教育的均衡发展和优质民办教育提供选择来协同缓解。一方面，政府要推进义务教育均衡发展，办好每一所学校。义务教育应该强调标准化和均衡化，均衡配置教师、设备、图书、校舍等教育资源。另一方面，需要调动市场的力量，发挥市场机制，扶持民办学校发展，因为民办教育发展了，就可以扩大教育资源总量，公共财政就可以更好地用于促进教育公平，更多地向薄弱地区、薄弱学校、困难群体倾斜。具体措施有以下几点：其一，鼓励社会力量兴办教育，增强教育供给。政府作为公共利益的代表，其职责是提供平等的教育服务，对于选择性、特殊性、多元化教育需求，应尽可能交给市场，利用市场机制调动尽可能多的社会资源，扩大优质教育供给。英美等国在转变政府职能的基础上引入市场机制，有效促进了教育公共服务的发展，提高了效率和质量。其二，支持民办学校委托管理公办学校。政府可将少数薄弱的、社会声誉较低的公办学校，通过协议委托优质民办学校或民办教育集团承办，按办学成本收取学费，以“民办公助”形式扩大优质教学资源的供给总量，满足部分家庭的择校需求。其三，落实对民办学校的扶持与鼓励措施。民办教育是教育事业的重要组成部分，不可否认的是，当前民办教育还处于弱势地位，发展之路十分坎坷。一些政府部门和管理者对民办学校讲“禁止”的多，讲“支持”的少。我们应该保障民办学校办学自主权，支持民办学校创新体制机制和育人模式，特色化、个性化发展。要加大对民办学校的财政扶持力度，因为公共财政不等于公办财政，可以通过委托、承包、采购等形式，向民办学校购买就读学位、教师培训、优质课程等服务。

2、近日，央视曝光了一例历经8个月还未解决的拖车费纠纷。北京大货车司机王允礼与另外一辆货车相撞，经救援公司拖车8公里，竟要收取拖车费12.87万元。对于“天价拖车费”，你怎么看?

【答案】：“天价拖车费”现象的曝光反映出诸多问题，值得我们高度重视。从司机角度看，如此高昂的费用无疑加重了他们的经济负担，损害了其合法权益，影响了普通劳动者的生活。从社会层面分析，这破坏了正常的市场秩序，“天价拖车费”显然偏离了合理定价，违背了市场的公平原则。其背后可能存在救援公司利用信息不对称、垄断资源等进行不合理收费的情况。为了解决这一问题，相关部门应加强监管，规范救援服务收费标准，建立透明的价格体系。同时，畅通投诉渠道，严厉打击乱收费行为，保障市场健康有序运行，维护司机等消费者的合法权益。

【解析】“天价拖车费”反映出地方贯彻国家规定没有落实落细的“堵点”，公共应急救援服务缺位的“盲点”，相关监管缺失的“痛点”。交通事故的出现，本身就给车主带来了极大的困扰，“天价拖车费”更是雪上加霜，使车主背负了沉重的经济负担。拖车费，是车主遇到交通事故应该承担的相关费用，但随意要价以致天价，任何人都会心有不悦。拖车费之天价，维权时间之长，对王允礼来说，无异于“二次车祸”。从法庭审理来看，该救援公司在王允礼不明价格的情况下实施救援，违反了程序规定。收取拖车的相关费用，超出同行公司价格的2至5倍不等，单是里程拖车价，也远远超出物价局的规定。此外，庭审出示的证据表明，该公司还存在收费欺骗现象。如果说攫取暴利是该行业的市场规律的话，那这必定背离了社会主义市场经济的宗旨。原本国家发改委与交通运输部有过规定，任何单位和个人不得强制指定救援机构。而现场交警违规的善后行为，挂钩天价拖车