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年月
第卷第期201411
5211农业装备与车辆工程
Vol．52No．11November2014
第卷第期
5211AGRICULTURALEQUIPMENTVEHICLEENGINEERING
doi：10．3969／j．issn．1673－3142．2014．11．001
混合动力车GR417Z车身建模及其模态分析
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肖童灵，冯国胜，马俊长
（1.050043河北省石家庄市石家庄铁道大学机械工程学院;2.054800河北省邢台市河北御捷车业有限公司）
［摘要］简述了有限元模态分析基本理论，采用Catia软件建立了混合动力车GR417Z各个零件的三维模型，
并且对其进行了装配，将装配好的车身三维模型导入到Workbench软件，然后运用Workbench软件对三维模
型进行前处理生成了有限元模型，并对该有限元模型进行了自由模态求解，得到了车身的前20阶模态频率
和模态特性。对模态分析结果与汽车内外部的激励源频率特性进行了较为详细的分析得出车身刚度不足区
,
域，为下一步继续改进设计该车的动态特性、进行噪声场分析提供了参考依据。
［关键词］建模；有限元模型；；模态分析
CatiaWorkbench
［中图分类号］U463．82［文献标志码］A［文章编号］1673-3142(2014)11-0001-05
HybridCarBodyofGR417ZModelingandModalAnalysis
112
XiaoTongling，FengGuosheng，MaJunchang
（1．ShijiazhuangTiedaoUniversity，ShijiazhuangCity，HebeiProvince050043，China；
2．HebeiYOGOMOSpecialVehicleManufacturingCo．，Ltd．，XingtaiCity，HebeiProvince054800，China）
［Abstract］Finiteelementmodalanalysiswasdiscussedbriefly．Three－dimensionalmodelofallpartsofahybridcarnamed
GR417ZwascreatedandassembledwithCatiasoftware．Thenpre－processingofthethree－dimensionalmodelofthehybridcarwas
doneand
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