市政道路设计技术要点.pptx

市政道路设计技术要点演讲人：日期:

CATALOGUE目录02几何设计标准01前期规划分析03结构设计规范04交通设施配置05景观与环保要求06施工管理控制

01PART前期规划分析

功能性定位根据城市规划，确定道路是主干道、次干道还是支路，以及承担的城市交通功能。需求分析分析道路周边土地利用性质，预测未来交通流量，确定道路设计标准。交通设施需求根据道路功能定位，确定机动车、非机动车、行人交通设施需求。公共交通设施考虑公共交通设施（如公交站、地铁站点）的布局和衔接。道路功能定位与需求分析

现状交通流量评估交通流量调查采用现场观测、数据收集等手段，获取现状交通流量数据。数据分析对交通流量数据进行统计和分析，找出交通高峰时段和拥堵路段。交通仿真利用交通仿真软件对现状交通进行模拟，评估道路通行能力。交通改善措施根据评估结果，提出交通改善措施和建议。

根据城市规划，确定道路在路网中的位置和布局。路网布局路网衔接规划方案确定道路与其他道路的衔接方式，包括交叉口设计、立交桥等。衔接方式优化交通组织，提高道路通行效率，减少交通拥堵。交通组织考虑公共交通的衔接，确保公共交通的顺畅和高效。公共交通衔接

02PART几何设计标准

根据交通流量、车辆类型及行驶速度等因素确定，确保车辆安全、顺畅通行。应满足行人需求，根据道路等级和通行能力确定，并确保行人安全、舒适。根据道路等级、绿化景观要求等因素确定，具有分隔车行道、净化空气、美化环境等作用。根据地形、地质条件及道路等级等因素确定，确保道路稳定、排水顺畅。道路横断面组成要素车行道宽度人行道宽度绿化带宽度道路边坡

平面线形优化设计直线段长度应满足车辆行驶的视觉需求和安全要求，避免过长直线段导致视觉疲劳和超速行驶曲线半径应根据道路等级、设计速度等因素确定，保证车辆行驶的视觉连续性和舒适性。曲线半径应根据车辆行驶速度、前后视距等因素确定，确保车辆转弯时行驶稳定、安全。缓和曲线应设置在直线与圆曲线之间，使车辆行驶轨迹逐渐过渡，提高行车安全性。

信号控制根据交通流量和道路等级等因素，合理设置交通信号灯，确保交叉口通行有序、安全。交叉口视距应保证驾驶员在交叉口范围内能够清晰看到前方道路和来车情况，及时做出反应。转弯半径应根据车辆类型、行驶速度等因素确定，保证车辆转弯时行驶顺畅、安全。渠化设计通过合理设置交通岛、导向车道等，引导车辆按指定路线行驶，减少冲突和延误。交叉口渠化控制原则

03PART结构设计规范

路基承载力计算参数路基土壤类型根据土壤的类型和承载力，确定路基的强度和稳定性，常见土壤类型包括黏土、沙土和泥土等。路基宽度和厚度排水措施根据道路类型和交通量，确定路基的宽度和厚度，以确保道路的承载能力。合理设计排水系统，以降低水对路基的损害和降低承载力。123

道路交通量考虑当地的气候条件，包括温度、湿度、降雨等因素，选择适合的材料和施工技术。气候条件材料成本与维护成本考虑不同材料的成本和维护成本，选择经济合理的路面材料。根据道路的交通量和车辆类型，选择适合的沥青或混凝土材料，以满足道路的耐久性和行车舒适性。沥青/混凝土路面选型

排水系统综合布局排水管道设计包括排水管道的直径、坡度、材质等参数，确保排水畅通无阻。雨水收集与利用设计雨水收集系统，收集和利用雨水资源，以减少城市雨水排放和提高水资源利用效率。防洪排涝措施根据当地的地形和气候条件，设计合理的防洪排涝措施，防止道路积水和城市内涝。

04PART交通设施配置

路面标记包括车道线、停车线、导向箭头、文字标记等，应清晰、规范、易于识别。交通标志指路标志、禁令标志、警告标志等应设置在醒目位置，避免视觉盲区。标线材料选用耐久、防滑、反光效果好的材料，确保全天候清晰可见。标识一致性同一路段、同一类型标线标识应保持一致性，避免造成驾驶者混淆。标线标识设置标准

智能信号灯控制系统实时交通监控通过传感器实时采集车流量、车速等数据，自动调整信号灯配时。路口协调控制实现相邻路口信号灯协调控制，减少车辆等待时间，提高通行效率。交通信息发布通过交通信息板、手机APP等实时发布交通信息，引导车辆合理分流。应急响应能力遇到交通事故等突发情况，能够迅速调整信号灯配时，保障交通安全。

在交通繁忙的路段或公交车线路较多的道路上，应设置公交专用道。专用道宽度应满足公交车双向通行需求，避免公交车与其他车辆混行。专用道应有明显的标识和标线，以便其他车辆识别和避让。加强对公交专用道的管理和维护，确保公交车优先通行。公交专用道设计要点专用道设置专用道宽度专用道标识专用道管理

05PART景观与环保要求

绿化带植物种类选择采用多层次绿化结构，形成生态多样性，同时有利于植物的生长和景观效果。绿化带结构设计绿化带与道路衔接绿化带与市政道路衔接处应处理得自然、顺畅，避免对行车安全造成影