2021年二级建造师《公路工程管理与实务》高分通关卷3带答案与解析.docVIP

试卷第PAGE8页共NUMPAGES8页

2021年二级建造师《公路工程管理与实务》高分通关卷3带答案与解析

姓名:_____________年级:____________学号:______________

题型

选择题

填空题

解答题

判断题

计算题

附加题

总分

得分

评卷人

得分

第1大题：单选题（共20题，共20分）

1.在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制（）。

A.支架基础

B.拱架加载

C.卸架工艺

D.支架沉降

正确答案：D

本题解析：2023教材P342、2022教材P341

桥梁上部结构施工中常见质量控制关键点（2）连续梁桥①支架施工：支架沉降量的控制。

2.“S”曲线是以时间为横轴，以（）为纵轴的图表曲线。

A.各分部工程

B.工作内容

C.工程位置

D.累计完成的工程费用的百分数

正确答案：D

本题解析：2022版教材P218

“S”曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。

3.监理工程师有权直接批准的工程变更为（）。

A.一般工程变更

B.较大工程变更

C.重要工程变更

D.重大工程变更

正确答案：A

本题解析：一般工程变更，通常指一些小型的，监理工程师有权直接批准的工程变更工作。

4.孔径的控制，防止缩径属于（）桥梁基础施工中常见质量控制点。

A.扩大基础施工

B.钻孔桩施工

C.沉井施工

D.沉桩施工

正确答案：B

本题解析：钻孔桩施工中常见质量控制点包括：孔径的控制。

5.工程开工前，在业主（或监理）主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。设计交桩的地点是在（）。

A.设计院

B.现场

C.监理部

D.项目部

正确答案：B

本题解析：2022版教材P232

由建设单位组织，监理单位参加，设计单位对施工单位进行现场交接粧工作。

6.某一级公路全长37.88km，设计车速60km/h，K10+150～K10+600路段为高填方路段，路面计高程比坡脚地面高程高出15m。在K10+150～K10+600路段的路肩两侧应设置（）。

A.防眩板

B.护栏

C.隔离栅

lC.挂篮作业平台边缘必须设挡脚板

D.挂篮移动行走，在解除挂篮尾部锚固前，应先在挂篮尾部安装足够的平衡重，以防止挂篮倾覆

正确答案：A

本题解析：挂篮组拼后，要进行全面检查，并做荷载试验。加载和卸载要分级进行。

8.对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经（）签字后实施。

A.施工单位项目负责人、监理工程师

B.施工单位技术负责人、监理工程师

C.施工单位技术负责人、总监理工程师

D.施工单位技术负责人、建设单位项目负责人

正确答案：B

本题解析：施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。必要时，施工单位应当组织专家对专项施工方案进行论证、审核。

9.某项目2017年3月1日确定了中标人，2017年3月8日发出了中标通知书，2017年3月12日中标人收到了中标通知书，则签订合同的日期应该不迟于（）。

A.2017年3月16日

B.2017年3月31日

C.2017年4月7日

D.2017年4月11日

正确答案：C

本题解析：招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同。

10.预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（）%以内，否则应暂停张拉。

A.3

B.4

C.5

D.6

正确答案：D

本题解析：预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。

11.不属于安全设施的是（）。

A.交通标志