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高層建築施工;高層建築：指10層以上的住宅及總高度超過24m的公共建築和綜合建築。

高層建築結構按使用材料劃分，主要有鋼筋混凝土結構、鋼結構、鋼-鋼筋混凝土組合結構，以鋼筋混凝土結構在高層建築中的應用最為廣泛。

高層建築按結構體系劃分，有框架體系、剪力牆體系、框架-剪力牆體系和筒體體系(圖10.1)。;（1）框架體系

框架體系是我國採用較早的一種梁、板、柱結構體系，其優點是建築平面佈置靈活，可以形成較大的空間，特別適用於各類公共建築，建築高度一般不超過60m。但由於側向剛度差，在高烈度地震區不宜採用。;（2）剪力牆體系

剪力牆體系是建築物的內外縱橫牆除了承受豎向荷載外，還要承受由水準荷載所引起的彎矩。它承受水準荷載的能力較框架結構強，剛度大，水準位移小，現已成為高層住宅建築的主體，建築高度可達150m。但由於承重剪力牆過多，限制了建築平面的靈活佈置。;（3）框架－剪力牆體系

框架－剪力牆體系兼有框架和剪力牆體系的優點。它是在框架結構平面中的適當部位設置鋼筋混凝土牆，常用樓梯間、電梯間牆體作為剪力牆而形成框架－剪力牆體系。它具有平面佈置靈活，能較好地承受水準荷載，且抗震性能好的特點，適用於15～30層的高層建築結構。;（4）筒體體系

筒體體系是框架和剪力牆結構發展而成的空間體系，由若干片縱橫交錯的框架或剪力牆與樓板連接圍成的筒狀結構。根據其平面佈置、組成數量的不同，又可分為框架－筒體、筒中筒、組合筒三種體系。筒體結構在抵抗水準力方面具有良好的剛度，並能形成較大的空間，且建築平面佈置靈活。;基礎埋置深度大

垂直運輸量大

澆築鋼筋混凝土工程是高層建築施工的主導工程;垂直運輸設備是高層建築機械化施工的主導機械，擔負著大量的建築材料、施工設備和施工人員垂直運輸任務。目前，我國高層建築結構施工用垂直運輸設備主要有：塔式起重機、混凝土泵和施工電梯。;（1）塔式起重機的選擇原則

塔吊參數應滿足施工要求對塔吊各主要參數應逐項檢查，務使所選用塔吊的幅度、起重量、起重力矩和起重吊鉤高度等與施??要求相適應；

塔吊的生產效率應滿足施工進度要求；;充分利用現有機械設備，充分發揮塔吊效能，做到臺班費用最省，經濟效益好；

選用塔吊要適應施工現場環境要求，便於進場安裝、架設和拆除、退場。

（2）塔式起重機選擇步驟

根據施工對象特點選定塔吊類型；

根據高層建築的體型、平面尺寸及標準層面積，確定塔吊應具備的幅度及吊鉤高度參數；;根據建築構件尺寸及品質，確定塔吊起重量和額定起重力矩參數；依據上述參數確定塔吊的型號。

根據施工方法、施工工藝、現場條件及設計要求，確定塔吊單側或雙側配置方案；

根據計畫進度、施工流水段劃分及工程量和吊次的計算，確定塔吊配置台數、安裝位置及軌道基礎走向。;（3）注意事項

在確定塔吊形式及高度時，應考慮塔身的錨固點與建築物的位置；塔臂的平衡臂是否影響臂架正常回轉。

多臺塔吊作業條件下，務使彼此互不干擾，處理好相鄰塔吊的高度差，防止兩塔吊碰撞。

塔吊安裝時，應保證頂升套架及錨固環的安裝位置正確；同時考慮外腳架的搭設形式與挑出建築物的距離，以免與下回轉塔吊轉臺尾部回轉時相撞。;根據施工經驗，下旋軌道塔式起重機用於15層以下的高層建築；15層以上的高層建築常選用附著式塔式起重機；30層以上的高層建築優先考慮採用爬升式塔式起重機。;（1）附著式塔式起重機

附著式塔式起重機的塔身固定安裝在建築物外側的鋼筋混凝土基礎上，隨著塔身的升高，每隔20m左右用一套錨固裝置與高層建築結構相連接，以保證塔身的剛度和穩定。一般高度為70~100m，特點是適合狹窄工地施工。

附著式塔吊的錨固裝置由套在塔身上的錨固環、附著杆及固定在建築結構上的錨固支座構成(圖10.2)。;錨固環必須裝設在塔身標準節對接處，或設置在水準腹杆斷面處；錨固環必須牢固，緊緊地箍緊塔身結構，不得松脫。

建築物上的錨固支座可安裝在柱上或埋設在現澆混凝土牆板內，錨固點應緊靠樓板，其距離以不大於20cm為宜。;安裝和固定附著杆時，必須用經緯儀對塔身結構的垂直度進行檢查。

在塔式起重機使用過程中，應經常對錨固裝置各個部位及連接件進行檢查，如有鬆動或短缺，應立即加以緊固或補齊。

降落塔身與拆除附著杆系應同步進行，嚴禁先期拆卸附著杆，再逐節拆卸塔身，以免大風造成塔身扭曲倒毀事故。;（2）爬升式塔式起重機

爬升式塔式起重機特別適宜於超高層建築結構施工。它通過電梯或樓板預留開孔的空間進行爬升，一次可以爬升一層或二層樓；來自塔吊上部的荷載，通過支承系統和楔緊裝置傳給樓板結構。;根據爬升孔的尺寸和建築結構特點，確定樓板開孔尺寸，並準備合適的爬升框架；

通過變幅小車，使塔