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第六节B7XA型自动变速器的拆卸、分解、组装与检修

一、变速器的拆卸

（1）断开蓄电池负极接柱，然后断开正极接柱，拆下蓄电池固定架，再拆下蓄电

池和蓄电池托架，从蓄电池座上拆下蓄电池导夹，拆下蓄电池座。

2（）拆下进气导管和空气滤清器壳体总成。

3（）升起车辆，确认已将车辆牢固地支撑。拧下泄油螺塞，排放出自动变速器油A（TF）。

换用新的密封垫圈并重新拧上泄油螺塞。

4（）从起动机夹箍上拆下ATF冷却器冷管.

5（）从ATF冷却器管路上拆下ATF冷却器软管（图6-50）.将ATF冷却器软管和管路

的末端装上，以避免ATF流出，然后将ATF冷却器软管和管路堵上。

软管

图6-50拆下冷却器软管

6（）发动机上拆下起动机导，并拆下束夹支架，然后拆下起动机。

7（）拆下变速器地端子。

8（）断开换档控制电磁阀B和C的插头，然后从束夹支架上拆下束夹。

9（）断开3档离合器压力开关，以及主轴转速传感器和A/T离合器压力控制电磁阀A/B

总成上的插头，然后将束夹从束夹支架上拆下。

（10）断开锁止控制电磁阀/换档控制中磁阀A总成上的插头，然后从束罩内折下插

头。

（11）拧下固定束罩和点火圈支架的2个螺栓，并拆下点火圈。

（12）将束罩向后推以将其从变速器吊架上取下。

（13）断开中间轴转速传感器插头和2档离合器压力开关。将A/T档位位置开关插头从

插头支座上拆下，再断开插头。

（14）从前支架上拧下螺母。

（15）在发动机上固定一块提升吊板，将发动机稍微吊起。

（16）拆下防溅板。

（17）卸下开口销和槽形螺母，拆下减振叉然后将球头与下悬架臂分开（图6-51）,

收振又

（18）拧下固定辐条拉杆的螺栓，然后使辐条拉杆与下悬架臂分开,把传动轴撬出差速

器。

（19）拉动半轴内接头，将左半轴从差速器上拆下，并将右半轴从中间轴上拆下。

2（0）在前横梁两（侧）和后横梁接合处做上参考标记（图6-52）。

2（1）拆下前横梁上的真空管，再将动力转向油管从前横梁上夹箍上脱开。

2（2）拧下固定变速器下支架的螺母，然后拆下下横梁。

2（3）从变速器上拆下变速器下部后支架。

2（4）将左半轴移到前侧，在所有精加工表面上涂上干净的机油，然后用塑料袋套在半

轴两端并系紧.

2（5）拆下中间轴。

2（6）在所有精加工表面上涂上干净的机油，然后用塑料袋套在中间轴两端并系紧（图

6-53）o

中同轴

图6-53包裹中间轴精加工表面

（27）拧下固定换档拉座的螺栓，拆下换档拉罩。特别提醒:为避免损坏控制杆接

头，要先拧下固定换档拉座的螺栓，然后再拧下固定换档拉罩的螺栓。

（28）拧下固定控制杆的锁紧螺栓，将换档拉和控制杆一起拆下来（图6-54）。不要

过度弯折换档拉。

图6-54拆下换档杆拉及控制杆

（29）将6X1.OX14mm螺栓和螺母安装到换档拉罩，然后将换档拉罩重新安装到

液力变矩器的壳体上（图6-55）。这样