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考虑滚动轴承故障的燃机动力涡轮转子-机匣系统动力学特性研究

摘要

滚动轴承是舰船燃气轮机动力涡轮转子系统核心支撑部件，也是保证转子系统运

行稳定性及整机可靠性的关键。燃机轴承相较于普通轴承，承受更大的载荷、更高的

转速和温度，服役于工况极为苛刻，尤其随着现代舰船动力系统性能的不断提升以及

燃机功率密度的不断强化，轴承工作环境愈发恶劣，导致轴承故障时有发生，对转子

系统和整机的安全性带来严重威胁。而由于支撑轴承身处燃机内部，其故障问题又具

有隐蔽性强、诊断难度大、拆卸检修困难的特点，为此探寻一种方便可行的燃机轴承

故障诊断方法是非常有必要和急需的。为此，本文以简单易监测的燃机机匣振动为切

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入点，建立动力涡轮故障轴承转子机匣系统耦合动力学分析模型，通过机匣振动反演

燃机轴承故障，指导为燃机轴承早期故障预测、故障诊断以及健康评估提供重要理论

支撑。具体研究内容如下：

本文从定性诊断的角度，建立了一种结合ICEEMDAN与谱峭度法的滚动轴承故障

特征提取方法，对比了传统EMD方法与ICEEMDAN方法对原始信号降噪性能的效果，

讨论了利用谱峭度法选取不同带通滤波范围的问题。以真实故障滚动轴承振动测试信

号为例，研究了上述方法对不同故障信号的特征提取结果，从原始信号，频谱图，包

络谱的角度，实现从信号预处理至故障特征提取的全过程分析。

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通过考虑滚动轴承转子系统之间的耦合动力学特性，建立了燃机动力涡轮端故障

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轴承转子系统的动力学分析模型，并通过试验对模型进行了验证，进一步通过试验分

析了轴承表面故障程度对轴承转子系统振动响应的影响规律。最终，基于此模型，进

一步以真实燃机动力涡轮轴承转子系统为例，开展了故障轴承转子系统动力学特性预

测。

以燃机动力涡轮机匣振动为切入点，针对某型燃气轮机涡轮后端球轴承严重故障

问题，考虑轴承严重故障对动力涡轮运行状态的影响因素，建立了燃机动力涡轮端故

--ANSYS

障轴承转子机匣振动分析模型，通过与实际比例的模型进行自由振动验证，

证明了本文建立的机匣模型的振动传递特性的准确性，开展了故障轴承作用下动力涡

轮机匣振动特性分析。

针对燃气轮机滚动轴承故障问题，开展了燃机轴承健康评估及故障诊断工作，从

振动信号内部关系角度出发，建立了一种基于SVDD的燃机动力涡轮滚动轴承健康评

估方法，揭示机匣振动信号与滚动轴承剩余寿命之前的关系，形成了滚动轴承剩余寿

哈尔滨工程大学硕士学位论文

命预测曲线，获得了燃机滚动轴承健康评估与故障诊断软件，为滚动轴承早期诊断提

供理论指导。

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关键词：燃气轮机；滚动轴承故障；轴承转子机匣动力学；故障诊断；健康评估

考虑滚动轴承故障的燃机动力涡轮转子-机匣系统动力学特性研究

Abstract

Rollingbearingsarethecoresupportingcomponentsofthepowerturbinerotorsystemin

shipgasturbineengines,andarealsothekeytoensuringthestabilityandreliabilityoftherotor

systemandtheentiremachine.Comparedwithordinarybearings,enginebearingsbearlarger

loads,higherspeeds,andtemperatures,andserveunderextremelyharshworkingconditions.

Especiallywiththecontinuousimprovementofmodernshippowersystemperformanc