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客流控制客流组织原则需按规定程序提前申报所需物品、设施的专项采购计划确保出现大客流时安全、迅速地疏散乘客。
客流控制客流组织原则各车站发生大客流时,应根据本站大客流组织方案的有关规定及各岗位职责、程序执行,做到安全、及时、有效地疏导乘客。
对于可预见的大客流,车站应根据预测情况提前采取措施,做好准备工作。对于不可预见的大客流,车站应立即报告行调,并立即采取相应措施。客流控制客流组织原则
客流控制车站值班站长负责本站的客流控制。发生大客流时,车站按三级客流控制方案执行。客流控制原则
客流控制客流控制原则1,坚持“由下至上、由内至外”的客流控制原则,在站台与站厅的楼梯(电扶梯口),车站入闸机,车站出入口三处进行客流控制。2,坚持点控和线控的原则,各站根据客运能力控制进站客流,组织乘客上车。3,车站在实施三级客流控制之前,应向行调报告。
客流控制三级客流控制的决策与实施:由车站值班站长决策是否启用三级客流控制,或单独启用哪一级客流控制,并组织相关人员实施。客流控制措施在实施三级客流控制之前及过程中,站务人员必须做好乘客的宣传引导工作,公安、保安和站务人员相互配合,保证三级客流控制的有效实施。
客流控制启动条件取消条件当发生大客流,或由于车站站厅、站台设备设施故障(例如扶梯故障、TVM故障、BOM故障),引发车站输送能力下降,客流无法缓解且有增大趋势时,启动本站客流控制。当安检能力不足,导致站厅乘客拥堵时,启动本站客流控制第一级客流控制:满足本站客运组织预案启动条件后或者当站台候车乘客超过整个站台面积的2/3时。客流得到有效缓解,车站恢复正常客流组织。第二级客流控制:满足本站客流组织预案启动条件后或者当付费区乘客超过整个付费区面积的2/3时。第三级客流控制:满足本站客流组织预案启动条件后或者当非付费区乘客超过整个非付费区面积的2/3时。
客流控制三级客流控制的方法与措施:第一级客流控制定义:在付费区采取措施控制站台乘客数量的客运组织行为。措施:a)在站厅与站台的楼梯/扶梯连接处设置控制点。b)改变扶梯走向。c)引导乘客走楼梯。d)在付费区设置回形线路等。
客流控制三级客流控制的方法与措施:第二级客流控制定义:在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为。措施:a)关闭部分进闸机限流。b)在进闸机口设置铁马等分批进闸。c)在非付费区设置回形线路。d)在安检口前设置回形线路。
客流控制三级客流控制的方法与措施:第三级客流控制定义:在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客运组织行为。措施:a)在出入口用铁马等备品限制乘客进站。b)在出入口外设置回形线路等。
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