接车单双线半自动闭塞集中联锁朱鹏63课件.pptxVIP

接车（单双线半自动闭塞集中联锁）主讲人：朱鹏

接车（单双线半自动闭塞集中联锁）接车（通过）承认闭塞（接受预告）接车开放信号列车到达（通过）确认区间空闲（接受发车预告）办理闭塞手续听取开车通知开放信号列车接近接送列车列车到达（通过）报点确认接车线开通区间

作业标准是对生产作业人员具有约束性的准则，包括国家标准、部颁标准和局定标准。接发列车作业，从办理闭塞、准备进路、开放信号、交递凭证直到列车由车站出发或通过，任何一个环节的疏漏都可能埋下事故隐患，危及行车安全。因此所有参与接发列车的人员，办理每趟列车时，必须严格执行《铁路接发列车作业》标准的规定，不得随意简化、颠倒或遗漏作业程序及用语。接发列车作业标准

接发列车作业正常情况开放信号电锁器联锁双线自动闭塞集中联锁设信号员未设信号员单双线半自动闭塞集中联锁设信号员未设信号员单线自动站间闭塞集中联锁设信号员未设信号员单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁非正常情况单双线电话闭塞无联锁联锁设备失效接发列车作业标准

一、承认闭塞1.确认区间空闲①注意事项客车、超限列车用语前必须冠以客车、超限字样。遇有超长、超限列车和单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应及时通知接车站。客车包括：I、上级指定按旅客列车办理的军用列车。II、货物列车中编挂乘坐旅客车辆10辆及其以上。

一、承认闭塞1.确认区间空闲②确认区间空闲的主要内容I、前次列车是否到达；II、补机