矮寨大桥设计图.pptxVIP

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矮寨大桥设计图演讲人:日期:

目录02设计理念与创新01工程概况03结构设计要点04施工技术难点05安全监测与维护06社会经济效益

01工程概况

桥梁地理位置与地形特征地理位置矮寨大桥位于中国湖南省湘西土家族苗族自治州,横跨德夯大峡谷,连接吉首和茶洞两个地区。01地形特征桥址区山高谷深,地势起伏大,地质构造复杂,具有显著的山地特征。02水文条件桥下河流为德夯河,水流湍急,水位变化大,对桥梁建设构成较大挑战。03

矮寨大桥主跨长度达到1176米,采用悬索桥结构形式。桥面距离峡谷底部的高度约为355米,属于高架桥。大桥设计采用多项先进技术,包括悬索桥主缆的锚固与防护、大跨度桥梁的抗风稳定性、桥面铺装与排水等。采用悬臂浇筑、缆索吊装等现代化施工方法,确保工程质量和安全。主跨参数与技术指标主跨长度桥面高度技术指标施工方法

结构类型与功能定位矮寨大桥为悬索桥,主要由主缆、桥塔、加劲梁等部分组成,具有结构轻盈、跨越能力强的特点。结构类型大桥是包茂高速公路的重要组成部分,也是中国高速公路网中的关键节点,对于促进区域经济发展、改善交通条件具有重要意义。功能定位大桥与周边的自然风光融为一体,成为一道独特的风景线,吸引了大量游客前来观赏。景观价值桥下通航净空高度满足要求,确保船只安全通行,同时考虑了未来航道升级的可能性。通航要求

02设计理念与创新

悬索桥结构选型依据地形适应性强抗震性能优越承载能力突出施工技术成熟悬索桥能够适应复杂地形,特别是在大跨度、深峡谷的情况下,具有明显优势。悬索桥结构能够承载较大的荷载,满足矮寨大桥的通行需求。悬索桥结构在地震作用下具有较好的稳定性和抗震性能。悬索桥结构的施工技术相对成熟,为矮寨大桥的建设提供了有力保障。

风振控制通过优化主梁的气动外形和设置风振抑制器,减少风对桥梁的振动影响。阻尼器设计在桥梁关键部位设置阻尼器,消耗地震能量,减轻地震对桥梁的破坏。伸缩缝设计考虑温度变形和地震位移,设置合理的伸缩缝,保证桥梁在地震作用下的自由变形。减隔震支座采用减隔震支座,进一步降低地震对桥梁的破坏,提高桥梁的抗震性能。抗风抗震特殊设计

景观融合与生态保护景观协调桥梁设计充分考虑了与周边景观的协调,采用流线型设计,与自然环境融为一体。生态环境保护在施工过程中,严格控制对周边生态环境的破坏,采取了一系列生态恢复措施。夜景照明设计为展现桥梁的美感,设计了独特的夜景照明方案,实现了照明与环境的和谐统一。桥面铺装与环境融合桥面铺装采用环保材料,颜色与周边环境相协调,减少对自然景观的影响。

03结构设计要点

主梁截面与荷载分析主梁截面形式选择根据桥跨、交通荷载等因素,选择合适的主梁截面形式,如箱形截面、工字形截面等。01荷载计算对桥梁自重、车辆荷载、风荷载、温度荷载等进行详细计算,确保主梁结构的可靠性和安全性。02应力分析通过有限元分析等方法,计算主梁在不同荷载组合下的应力分布,优化截面设计。03

索塔与锚碇系统构造根据桥梁跨度和垂度要求,设计索塔的高度和外形,确保其承受缆索拉力和自身重力。索塔结构设计采用重力式锚碇或岩锚式锚碇,确保缆索拉力可靠传递至地基或岩体中。锚碇系统设计通过锚固系统实现索塔与锚碇的可靠连接,确保整个结构的稳定性。索塔与锚碇连接

缆索布置与张力控制缆索布置根据桥梁跨度、索塔位置和主梁受力情况,合理布置主缆和吊索,确保桥梁整体受力均衡。张力控制缆索防护在施工过程中和运营阶段,严格控制缆索的张力,确保其保持在设计范围内,以保证桥梁的安全和稳定性。采取防腐蚀、防磨损等措施,延长缆索的使用寿命,减少维护成本。123

04施工技术难点

复杂地形施工方案6px6px6px矮寨大桥位于山区,桥位地形起伏大,施工难度大。地形起伏大桥位地质条件复杂,存在多种不良地质情况,如岩溶、滑坡等。地质条件复杂大桥跨越深峡谷,施工时需要解决峡谷两侧的通行问题。峡谷深切010302山区气候多变,施工时需要应对突发天气状况,如大风、大雾、降雨等。气候多变04

主梁高空吊装技术主梁高空吊装技术难度大,需要高精度的起重和定位设备。主梁重量巨大,对起重设备的承载能力和稳定性要求极高。主梁吊装过程需要精确控制,确保主梁的稳定性和安全性。主梁在空中对接时,需要高精度的定位和调整,确保桥梁的整体稳定性。吊装高度高吊装重量大吊装过程复杂空中对接难度大

材料运输与拼接工艺运输路线长材料需要从远处运输到施工现场,运输路线长且复杂。运输难度大山区道路条件差,材料运输难度大,需要特殊运输工具和设备。拼接精度高桥梁结构对材料的拼接精度要求高,需要采用高精度的拼接工艺。现场拼接环境复杂现场拼接环境复杂,需要应对各种不确定因素,如天气、地形等。

05安全监测与维护

健康监测系统架构布置大量传感器,实时监测桥梁结构应力、振动、位移等参数。传感器网络通过有线或无线方式,将传感

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