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2025增程式与插混汽车区别解析主讲人XXX时间2025.06

目录概念定义01经济性分析03消费者选择05技术差异02政策环境04发展前景06

概念定义01

增程式汽车是一种在纯电动汽车的基础上，增加了一个增程器来延长续航里程的车型。它的工作原理是在电池电量耗尽后，增程器通过燃油发动机发电，为电池充电，从而驱动电动机继续行驶。定义及工作原理当前市场上，增程式汽车品牌众多，涵盖了从小型车到SUV等多个细分市场，销量稳步增长，受到消费者的欢迎。市场现状技术特点包括：采用纯电驱动，具有零排放优势；增程器的加入使得车辆在电量不足时仍能继续行驶；相比纯电动汽车，增程式汽车具有更长的续航里程。技术特点增程式汽车的发展历程可以追溯到20世纪初，但真正发展起来是在21世纪初，随着新能源汽车技术的进步，增程式汽车逐渐成为市场的一个热点。发展历程增程式汽车

发展历程01插电式混合动力汽车（PHEV）是一种既可以使用纯电模式行驶，也可以使用燃油发动机与电动机混合驱动的汽车。其工作原理是在纯电模式下行驶，电池电量不足时，发动机介入工作，同时为电池充电。定义及工作原理02技术特点包括：具备纯电模式与混合动力模式，可以根据不同行驶条件切换；相比传统燃油车，PHEV具有更低的油耗和排放；具备较长的纯电续航里程。技术特点03PHEV的发展历程与增程式汽车相似，也是在新世纪随着新能源汽车技术的发展而逐渐兴起，目前已成为混合动力汽车市场的一个重要组成部分。04市场上插电式混合动力汽车品牌众多，涵盖了各种车型，消费者可以根据自己的需求选择合适的车型，市场销量持续增长。市场现状插电式混合动力汽车

技术渊源增程式汽车和插电式混合动力汽车在技术上都有混合动力的特点，两者都旨在减少对燃油的依赖，降低排放。市场定位两者在市场上的定位相似，都是新能源汽车的一种，旨在满足消费者对环保和续航的需求。政策支持政府对新能源汽车的支持政策，包括补贴、免征购置税等，都适用于增程式汽车和插电式混合动力汽车。消费者认知消费者对两者的认知逐渐提高，随着新能源汽车的普及，消费者对增程式汽车和PHEV的了解也越来越深入。二者关联性

技术差异02

增程式汽车能源结构增程式汽车采用内燃机和电动机的组合作为动力来源。在纯电模式下，车辆依靠电池提供动力；当电量不足时，内燃机启动，通过发电机为电池充电，延长车辆行驶里程。这种能源结构使得增程式汽车能够在没有充电设施的情况下，依然保持较远的行驶距离。能源利用效率对比在能源利用效率上，增程式汽车在纯电模式下具有较高的效率，但在内燃机工作模式下，效率相对较低。插混汽车则在内燃机和电动机共同工作时，表现出更高的能源利用效率，特别是在电池续航里程得到充分利用的情况下。插混汽车能源结构插电式混合动力汽车（PHEV）则同时具备内燃机和电动机，但电池容量更大，需要外部充电设施进行充电。在纯电模式下，插混汽车可以行驶较远的距离；当电量耗尽后，内燃机介入工作，与电动机共同驱动车辆。这种结构使得插混汽车在电池续航和燃油效率上都有较好的表现。环境影响分析环境影响方面，增程式汽车在纯电模式下对环境的影响较小，但在内燃机工作时会排放一定量的尾气。插混汽车在电池续航里程内对环境的影响较小，但在内燃机工作时的环境影响与增程式汽车相似。能源结构

增程式汽车驱动方式增程式汽车的驱动方式以电动机为主，内燃机为辅。在纯电模式下，车辆通过电动机驱动，提供安静、平顺的驾驶体验；当电量不足时，内燃机启动，通过发电机为电池充电，继续提供动力。插混汽车驱动方式插混汽车的驱动方式则更加灵活，既可以单独使用电动机驱动，也可以内燃机和电动机共同驱动。在电池续航里程内，车辆可以纯电行驶；在电池电量不足时，内燃机介入，与电动机共同提供动力。驱动性能对比驱动性能上，增程式汽车在纯电模式下具有较快的加速能力，但内燃机介入时，性能会有所下降。插混汽车则在内燃机和电动机共同工作时，能够提供良好的加速性能和爬坡能力。驾驶体验差异驾驶体验方面，增程式汽车在纯电模式下驾驶体验接近纯电动汽车，安静且平顺；但在内燃机工作时，驾驶体验会有所改变。插混汽车则能够提供更加连贯的驾驶体验，无论是纯电模式还是混合动力模式，都能保持良好的动力输出。驱动方式

增程式汽车的续航能力主要取决于电池容量和内燃机的发电效率。在纯电模式下，续航里程相对较短；但在内燃机介入后，车辆的续航里程可以得到显著提升。增程式汽车续航能力插混汽车的续航能力则取决于电池容量、内燃机效率和电动机的工作状态。在电池续航里程内，插混汽车可以纯电行驶；当电量耗尽后，内燃机介入，使得车辆能够继续行驶较远的距离。插混汽车续航能力续航里程上，增程式汽车的纯电续航里程较短，但在内燃机介入后，总续航里程较长。插混汽车则在电池续航里程和总续航里程上都有较好的表现。续航里程对比续航技术发展趋