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2025-05-28 发布于北京
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汽车构造PV技术中心底盘部李武泉电话：QQ：353075127

在我国C-NCAP-China-NewCarAssessmentProgram(中国新车评价规程），有三种试验评价汽车是否安全：1、50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞2、56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞3、50km/h与车辆的侧面碰撞在欧洲E-NCAP即Euro-NCAP(EuropeanNewCarAssessmentProgram欧洲新车评价规程1、64Km/h40%重叠的可变性壁障碰撞2、50Km/h的侧面移动障碍的速度3、29Km/h的柱状碰撞4、40Km/h的速度撞向行人

美国公路安全保险协会(InsuranceInstituteforHighwaySafety)IIHS着重强调前端侧角碰撞（offsetcrashtest），并用“最小接受指数”来表示车辆安全信息。分别以优秀（Good），良好(Acceptable)，及格(Marginal)差(Poor)四个级别分级评定,与C-NCAP不同的是IIHS只会选择最低配车型进行测试，如果厂家有要求，可以对选装后的高配车重新测试，但是成绩必须与低配车型一起公布。