多旋翼教员无人机真题及答案(2).docxVIP

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  • 2025-05-28 发布于陕西
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多旋翼教员无人机真题及答案(2)

选择题

1、(单选)在自主飞行过程中,遥控器油门的位置应处于?

A、中间略上。防止切换到增稳等其它模式时,上升或下降过快。

B、

C、

正确答案:A

2、(单选)描述翼(江南博哥)型失速,一般多少度

A、迎角增加超过一定数值时,气流在上翼面的中后部严重分离,升力会突然降低,阻力迅速增加,这种现象被称为“失速”。一般13度上下

B、

C、

正确答案:A

3、(单选)在学习和飞行训练中,学员自信心不足的主要原因是

A、有关知识和技能掌握不牢固、不恰当的自我评价、反复遭受挫折

B、情绪紧张、学习和训练动机过低、身体素质差

C、人际关系紧张、心理素质不好、身体状况差

正确答案:A

4、(单选)无人机起飞进入航线飞行突然出现不按规划航线飞行,如何处置?

A、先切入姿态模式,观察是否只是外回路位置出了问题;如内回路姿态也有问题,则切手动模式,降落;降落后回放数据检查原因。

B、

C、

正确答案:A

5、(单选)影响阻力大小的因素

A、迎角、飞行速度、大气密度、机翼面积、翼型、表面光洁度、密封度等

B、

C、

正确答案:A

6、(单选)多旋翼飞行器在更换任务载荷后,除了平时的常规检查外,还应进行什么检查?

A、更换新的任务载荷后,由于新的载荷重量可能会与老的载荷不同,会导致无人机的重心位置偏移,所以要进行重心位置检查并进行调整。

B、

C、

正确答案:A

7、(单选)无人机有几个运动轴、是什么,沿轴和绕轴都是什么运动?舵面如何实现该运动?

A、有3个运动轴,6个自由度参考答案案要点:沿横轴左右平移,绕横轴俯仰。沿纵轴前进后退,绕纵轴横滚。沿立轴上升下降,绕立轴改变航向。

B、

C、

正确答案:A

8、(单选)无人机在飞行中晃动过大或反应滞后,除了飞控感度的原因,还有可能是什么原因?

A、1、多旋翼飞行器机臂刚度不够,或有安装旷量。2多旋翼机体太大致使转动惯量太大。3、多旋翼螺旋桨太重,加减速慢致使操纵相应慢。4、固定翼机体或舵面刚度不够,连杆、摇臂或舵机本身有旷量。

B、

C、

正确答案:A

9、(单选)简述舵面遥控(纯手动)、姿态遥控、人工修正(即GPS模式)区别?

A、舵面遥控飞控什么都不管;姿态遥控飞控管姿态,人管位置;人工修正飞控姿态位置都管,人给位置修正量

B、

C、

正确答案:A

10、(单选)电池过放会有什么后果?

A、电池若是在放电过程中,超过电池放电的终止电压值,还继续放电时就可能会造成电池内压升高,正、负极活性物质的可逆性遭到损坏,使电池的容量产生明显减少。

B、

C、

正确答案:A

11、(单选)无刷电机是直流电机还是交流电机?

A、如果单看电机是交流,如果把电调与电机看作一体则为直流。

B、

C、

正确答案:A

12、(单选)锂电池的寿命?

A、1到2年,充放电100—200次。

B、

C、

正确答案:A

13、(单选)多旋翼1米1轴距代表什么意思

A、相对电机轴间距离,业内轴距用来简单形容多旋翼的大小。

B、

C、

正确答案:A

14、(单选)安装电调后,电机转向错误,怎么办?

A、将连接电机的三根线其中任意两根反接

B、

C、

正确答案:A

15、(单选)无人机视距外飞行,GPS丢星怎么处理?

A、如果图传是好的,有机载视频能提供引导,可以仿照FPV模式,将无人机飞回。如果飞控姿态还持续有效,数据链路也仍然有效,可用姿态遥控模式将其飞回。如果不能飞回,果断在野外开伞回收。如无伞可考虑收小油门迫降,以防飞丢。

B、

C、

正确答案:A

16、(单选)油门行程设定?

A、1.开启遥控器,将油门拨到最高点。2.将电调接上电池,等待两秒。3.哔-哔油门最高点确认音。4.将油门推到最低等待一秒。5.N声短鸣音表示锂电池节数6.哔-油门最低点确认音7.校准完毕,可以起飞。

B、

C、

正确答案:A

17、(单选)旋翼桨叶受到那些力的作用,如何估算这些力的大小?

A、桨叶受到升力,桨叶自身重力和离心力的作用。升力即总重量除以桨叶片数;离心力=桨叶质量×转速平方×重心到旋转轴距离。

B、

C、

正确答案:A

18、(单选)多旋翼螺旋桨每点的速度和迎角都不一样。

A、桨根速度慢,扭角(迎角)大。桨尖速度快,扭角小。保证桨叶各部分升力大致相等,提高升阻比和启动效率。

B、

C、

正确答案:A

19、(单选)什么是飞机的稳定性

A、飞机的稳定性(也叫飞机的安定性)指的是飞机在飞行过程中,受到一个小的、瞬时的扰动,当这个扰动消失之后,不用操纵飞机,飞机能够自动恢复到原来飞行状态的特性。飞机的稳定性包括飞机的俯仰稳定性、飞机的方向稳定性

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