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排气系统的认知项目四供给系拆装与调整任课教师：张秋霞
排气系统1将气缸内产生的废气排到大气中，降低排气阻力和噪声，减少排放污染。功用组成排气歧管排气管A前氧传感器后氧传感器三元催化转换器排气管B消声器排气尾管
排气系统1类型单排气系统应用：直列型发动机、少数V型发动机举例：丰田致炫应用：多数V型发动机举例：宝马Z4双排气系统
排气歧管2排气歧管ExhaustManifold氧传感器HeatedO2Sensor三元催化转换器TWC消声器Muffler功用：将各气缸排气道内排出的废气引入到排气管中。位置：发动机气缸盖侧面，连接发动机各气缸排气道。材料：灰铸铁、不锈钢、球墨铸铁。常见的故障：漏气、排气不畅、破裂、变形。
排气歧管2安装位置不锈钢球墨铸铁灰铸铁
排气歧管2漏气原因排气管衬垫损坏、连接螺栓松动、破裂排气不畅原因排气歧管内积垢过多破裂、变形原因温度过高、热应力集中常见的故障及原因
氧传感器3排气歧管ExhaustManifold消声器Muffler作用：检测排气管中氧气的浓度，并将氧气浓度信号转变成电子信号输送给发动机控制模块，作为判定混合气浓度并对混合气浓度进行修正的重要参考信号目的：提高发动机的排放性能。类型：宽带型、窄带型氧传感器HeatedO2Sensor三元催化转换器TWC
氧传感器3排气歧管排气管A前氧传感器后氧传感器三元催化转换器排气管B消声器排气尾管
三元催化转换器4排气歧管ExhaustManifold氧传感器HeatedO2Sensor三元催化转换器TWC消声器Muffler功用：减少CO、HC、NOX的排放。使用：三元催化转换器必须和氧传感器配合使用，才能充分提高催化转换效率。应用：目前汽车上采用最多的一种排气污染物处理净化技术。
消声器5排气歧管ExhaustManifold氧传感器HeatedO2Sensor三元催化转换器TWC消声器Muffler功用：通过降低排气压力和衰减排气压力的脉动来消减排气噪声。位置：一般安装在催化转换器与排气尾管之间，数量为1-3个。
排气系统工作原理6排气歧管排气管A前氧传感器后氧传感器三元催化转换器排气管B消声器排气尾管排气道→排气歧管→排气管→前氧传感器→三元催化转换器→后氧传感器→消声器→排气尾管
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