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系泊状态下航行体辐射声场分布特性及预报

摘要

水下航行体在码头停泊时为部分浸没在水中的状态，又被称为系泊状态，分析其

声振特性时，需考虑海面、壁面和海底的阻抗特性对其振动和声学特性的影响，故对

多边界条件下弹性结构的振动声辐射特性的研究就显得非常有意义。为掌握航行体的

声学状态，需要在壳体表面布置一定数量的振动传感器掌握航行体表面结构振动情况，

再结合传递预报模型来进行声场预报。实际中传感器数量越多对航行体的空间要求越

高，因此如何优化传感器数量获得更精确、更高效的传递模型显得尤为重要。

本文对系泊环境下水下大尺度复杂弹性结构进行有限元建模，根据航行体的典型

代表结构对加肋双层圆柱壳进行建模，使得建立的复杂圆柱壳模型能一定程度上代表

水下航行体。对系泊状态水域模型进行声振耦合计算设置，在边界处设置能代表壁面、

海底、海面的阻抗边界条件。进行了有限元建模计算网格的间隙变化结果收敛性分析，

以确保计算结果的正确性。

根据圆柱壳模型数值仿真计算，得到不同海深、不同壁面距离下的辐射声功率和

均方振速的频响曲线，分析不同工况条件下的声场声压分布和结构振动分布的影响，

同时，根据水域边界条件的不同，分析了系泊声场、半空间声场以及自由场水域的声

辐射特性的异同。研究表明，系泊状态下的振动和声场的低频表现出整体分布特性高

频表现出局部分布特征，整体结构具有以振动源为中心的对称性。在低频段下，振动

模态分明，分布均匀，声场指向性明显，波束开角较宽。随着频率升高，振动模态阶

数升高，圆柱壳结构面振动复杂，难以分辨出模态振型，整个壳面振动分布均匀，激

励源处声场逐渐扩散至外水域，表现出明显的指向性且伴随着复杂的旁瓣。当海底深

度和码头壁面距离发声变化时，随着海底深度的增加，声场向海底方向的辐射能力减

弱，由于海深边界条件的限制，声场横向传播距离大于纵向声场。当圆柱壳模型靠近

码头壁面时辐射阻抗增大，声辐射增强，离壁面越近，反射能量越强。系泊状态、半

空间、自由声场水域都表现出了声场随着扩散距离的增加能量逐级递减的趋势。与系

泊声场相比，半空间声场在同一水平面下的声场的声压分布量级较小，自由场中由于

不存在边界条件的约束，声场分布较为规律和完整。

为了实现传递法预报辐射声场这一目标，对振动测点在轴向与周向上间隔距离对

辐射声功率预报的影响进行研究，将第三章数值计算得到的辐射声功率和声辐射效率

作为参考值，对不同间隔距离下的均方振速并与声辐射效率参考值计算得到预报的辐

射声功率，比较参考值和预报值得到最佳的测点布置方案。同时对外水域声场使用传

哈尔滨工程大学硕士学位论文

递函数法进行辐射声功率预报进行了试验研究，验证了传递函数法理论的准确性。

关键词：声辐射预报；传递函数法；辐射声功率；声辐射效率；测点布置

系泊状态下航行体辐射声场分布特性及预报

ABSTRACT

Whenanunderwatervehicleismooredatadock,itisinapartiallysubmergedstate,also

knownasamooringstate.Whenanalyzingitsacousticandvibrationcharacteristics,itis

necessarytoconsidertheinfluenceoftheimpedancecharacteristicsoftheseasurface,wall,

andseabedonitsvibrationandacousticcharacteristics.Therefore,itisverymeaningfultostudy

thevibrationandacousticradiationcharacteristicsofelasticstructuresundermultipleboundary

conditions.Tograsptheacousticstateoftheaircraft,itisnecessarytoarrangeacertain