2025《钢轨受力计算过程的案例》1800字.docxVIP

钢轨受力计算过程的案例综述

1.1CRH1E型动车组

由表2-3可得，CRH1E型动车组最大轴重为17t，则轮重8.5t

P轮

式中g——重力加速度，本设计取g=9.81m/

P轮

得：P

钢轨受力示意图见图2-1。

图2-1钢轨受力示意图

1）有砟轨道钢轨支座刚度D可由下式计算得到：

D=1

式中Dp

D

Db——道床及路基刚度；Db=Clbα2,其中C为道床系数，l

根据《铁路轨道设计规范》中，钢轨支座刚度D的取值[10]见表2-4。

表2-4钢轨支座刚度

轨枕类型

轨下胶垫刚度（kN/mm）

D（kN/mm）

Ⅱ型混凝土轨枕

110

30

80

27.2

Ⅲ型混凝土轨枕

80

33

所以在本设计中钢轨支座刚度D取值为33kN/mm。

2）钢轨基础弹性模量u可由下式计算得到：

u=D

式中a——轨枕间距，本设计中为a=600mm

所以u=D

3）钢比系数k可由下式计算得到：

k=4

式中E——钢材的弹性模量，本设计取为E=206kN/

I——截面惯性矩。

由于钢轨垂直磨耗的不同，导致钢轨截面发生变化，同时截面惯性矩发生变化，导致钢比系数k也会发生变化，列表计算钢比系数k，计算结果如表2-5.

表2-5钢比系数计算表

钢轨垂直磨耗（mm）

刚比系数k（mm-1）

0

0.00120

3

0.00121

6

0.00123

9

0.00126

4）由文克尔假定所推出的地基梁的分布函数[11]为：

ηkx

μkx

式中ηkx

μkx

由此可以推出下列函数：

y=

M=

R=

式中y——钢轨下沉量；

M

R

其余各符号意义均与前面相同。

5）计算钢轨最大静位移，静弯矩，静反力。

以钢轨垂直磨耗为0时为例。

①计算截面1：

kx

根据式（2-5），（2-6）得：

截面

1

2

1

-0.0428

1

-0.0351

y

M=P4kμkx

R=

②计算截面2：

kx

截面

1

2

-0.0428

1

-0.0351

1

y

M=P4kμ

R=

截面

y

M（kN?m）

R（kN）

1

0.871

16.672

28.734

2

0.871

16.672

28.734

截面3和4可以由对称性得到。

由此可以得到：

y

M

R

同理可以由上述计算公式得到钢轨磨耗分别为3mm，6mm，9mm时的yjmax，Mjmax，

表2-6CRH1E型动车组yjmax，Mjmax，

钢轨垂直磨耗（mm）

刚比系数（mm-1）

y

M

R

0

0.0012

0.871

16.672

28.734

3

0.00121

0.878

16.658

28.979

6

0.00123

0.893

16.455

29.477

9

0.00126

0.916

16.154

30.234

对比钢轨垂直磨耗为0mm，3mm，6mm，9mm的yjmax，Mjmax，Rjmax可以得到：yjmax随着钢轨磨耗的增加呈现上升趋势；

1.2CJ2型动车组

由表2-3可得，CJ2型动车组最大轴重为15t，则轮重7.5t

得：P

钢轨受力示意图见图2-2。

图2-2钢轨受力示意图

1）钢轨支座刚度D，钢轨基础弹性模量u，钢比系数k均和CRH1E型动车组相同，具体取值见表2-7。

表2-7CJ2型动车组钢轨各项参数

钢轨垂直磨耗（mm）

刚比系数k（mm-1）

钢轨支座刚度D（kN/mm）

钢轨基础弹性模量u（kN/mm

0

0.00120

33

0.055

3

0.00121

6

0.00123

9

0.00126

2）计算钢轨最大位移，弯矩，反力。

以钢轨垂直磨耗为0时为例。

①计算截面1：

kx

根据式（2-5），（2-6）得：

截面

1

2

1

-0.0423

1

-0.0563

y

M=P4kμ

R=

②计算截面2：

kx

截面

1

2

-0.0423

1

-0.0563

1

y

M=P4kμ

R=

截面

y

M（kN?m）

R（kN）

1

0.769

14.465

25.367

2

0.769

14.465

25.367

截面3和4可以由对称性得到。

由此可以得到：

y

M

R

同理可以由上述计算公式得到钢轨磨耗分别为3mm，6mm，9mm时的yjmax，Mjmax，

表2-8CJ2型动车组yjmax，Mjmax，

钢轨垂直磨耗（mm）

刚比系数（mm-1）

y

M

R

0

0.00120

0.769

14.465

25.367

3

0.00121

0.775

14.382

25.570