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任务一：了解机车电空制动机
-机车制动机发展的历史
了解机车电空制动机【任务实施】了解机车制动机发展简史；了解中国机车制动机。
了解机车电空制动机【知识准备】交通运输的发展中，实现铁路运输现代化核心是提高铁路运输能力,体现在：提高列车运行速度；提高牵引重量。列车制动是保证和决定因素。如果没有性能良好的机车车辆制动装置，要提高列车速度和牵引重量以及保证列车运输安全都是不可能的。制动的产生靠制动系统。是列车的重要组成部分，其性能的好坏和制动能力的大小直接涉及列车能否安全运行。
了解机车电空制动机【知识准备】制动：人为地使列车减速或使其在规定的距离内停车。缓解：对已经施行的列车，解除或减弱其制动作用。列车制动装置：为使列车能施行制动和缓解而安装于列车上的由一整套零部件组成的装置。制动机：产生制动原动力并进行操纵和控制的部分。基础制动装置：传送制动原动力并产生制动力的部分。
了解机车制动机发展简史美国1906年开始使用ET-6型制动机；经历了ET-8和RL-24等型；目前的26-L型机车制动机。
了解机车制动机发展简史欧洲欧洲的机车制动机类型繁多，每个制动机公司都采用自己的机车制动机。例如，西德采用克诺尔型机车制动机，瑞士采用奥立贡式机车制动机，捷克采用达哥型机车制动机等等。虽然制动机的型式不一，但它们的基本原理和性能都大同小异。它们与26-L型机车制动机一样，均采用自动保压方式。结构上也都采用全橡胶膜板和跳跃阀的结构。最近，法国和西德发展了机车按钮制动，以适应列车自动控制的要求。
了解机车制动机发展简史苏联苏联从1927年卡赞切夫设计了一种能进行阶段制动和阶段缓解的机车制动机（卡赞切夫制动系统），采用金属胀圈和需要研磨的回转阀。8G型电力机车配备该制动系统，后逐渐改造为国产DK-1型电空制动机。8G型电力机车卡赞切夫制动系统制动阀
了解机车制动机发展简史日本早期在蒸汽机车上基本上使用ET-6型机车制动机，在内燃和电力机车上采用EL-14型机车制动机最近在新造的内燃机车上装了DL-15型制动机。
了解机车制动机发展简史就机车制动机的任务来说，可以概括地分为两大用途：一是对列车制动系统进行灵活的操纵；二是向整个制动系统供给质量良好的压力空气。机车制动装置只有与车辆制动装置协调一致地运用，才能获得最大的效果。随着车辆制动机的发展，机车制动机也不断地被完善。机车制动装置随着列车长度、重量和速度的增加而不断地得到发展。
了解中国机车制动机ET-6型制动机；EL-14和JZ-7等型；DK-1型机车制动机。
谢谢大家!
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