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《列车调度指挥》
任务4调度指挥
——列车运行调整方法
主讲人刘康妮
项目五铁路调度指挥
（三）设备故障时的行车组织办法
1.设备故障时的汇报程序
发现设备故障
通知
通知
车务、机务、工务、电务、车辆及其他作业人员
车站值班员
有关设备部门和值班干部
尽快査明原因，组织抢修
报告故障详细情况及预计修复时间
列车调度员
调度所值班主仼
发布调度命令或口头指示
有关领导
填记《行车设备检查登记簿》
通知
汇报故障情况
汇报故
障情况
汇报故
障情况
设备部门负责人及相关站段负责人
（三）设备故障时的行车组织办法
2.轨道电路故障时的处理办法
当轨道电路出现红光带不灭时，车站值班员应在《行车设备检查登记簿》上登记，并通知工务、电务等部门前来査明原因，排除故障。如在站内，还须确认有无机车车辆占用或侵入。
接近或离去区段轨道电路出现红光带不灭时的处理办法：
自自动闭塞区段，接近区段轨道电路故障出现红光带（灯）不灭时，进站信号机可继续使用；离去区段轨道电路故障出现红光带（灯）不灭时，执行《行规》有关规定。
半半自动闭塞区段，接近区段轨道电路故障出现红光带（灯）不灭时，进站、出站信号机可继续使用。如出站信号机不能开放时，改按电话闭塞法行车。
2.轨道电路故障时的处理办法
③.站内轨道电路故障时的处理办法
因因工务设备故障导致轨道电路岀现红光带时，按照工务部门检査后的结果行车。在工务部门未确认线路可以行车前，不得放行列车。经工务部门确认线路可以行车后，按第2、第3款规定办理。
无无岔及道岔区段轨道电路出现红光带不灭时应按引导办法接车，改按电话闭塞法发车（自动闭塞区段，可发给司机绿色许可证发车）。
（三）设备故障时的行车组织办法
2.轨道电路故障时的处理办法
③.站内轨道电路故障时的处理办法
到到发线轨道电路故障时：
到发线有机车车辆占用但轨道电路不亮红光带，发出列车时，可开放出站信号机，对存放车辆的线路，应在控制台上（计算机联锁车站在平面图上）揭挂“停有车辆”表示牌，并将道岔开通其他空闲线路；
到发线无机车车辆占用但轨道电路亮红光带须接车，有其他空闲到发线时，应在不少于《站细》规定时间内变更接车线接车；无其他空闲到发线或来不及变更时，应在确认接车线路空闲后，改按引导办法接车。
（三）设备故障时的行车组织办法
2.轨道电路故障时的处理办法
④.故障复原及辅助办理
人人工办理复原：
故障复原是在半自动闭塞区间，遇接车轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站等情况使用。
辅助办理：是在设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，相邻车站在办理改变闭塞方向的过程中，如遇方向电路故障而岀现“双接”或区间空闲有其他原因（监督电路故障），造成监督区间”表示灯亮红灯而不能正常办理转换闭塞方向时，可以使用“辅助办理ˆ的方式改变闭塞方向。
遇遇到上述情况应及时报告列车调度员，申请和抄收允许使用故障按钮或总辅助按钮的调度命令。
（三）设备故障时的行车组织办法
2.轨道电路故障时的处理办法
④.故障复原及辅助办理
（三）设备故障时的行车组织办法
2.轨道电路故障时的处理办法
④.故障复原及辅助办理
（三）设备故障时的行车组织办法
谢谢
主讲人刘康妮
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