2025《混合动力汽车变速器设计案例》4100字.docxVIP

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混合动力汽车变速器设计案例综述

1.1档数和传动比的选择

目前,汽车的档位选择一般设定为4至5档,所以本次选的就是5档。

根据车辆的最大坡度,车辆的最小稳定速度,驱动轮的牵引力,主减速比和驱动轮的滚动半径,选择变速器的最小传动比,确定最终的传动比。我们不计算低速爬坡的时间阻力,所以用下面的公式来计算最大驱动力。

符合I传动比:

其中:—汽车总质量;

—重力加速度;

—主减速比;

—传动效率

—驱动轮的滚动半径;

—发动机最大转矩;

—道路最大阻力系数。

由驱动轮的附着条件可知:

得:

式中:—路面附着系数,计算的时候取;

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