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一文盘点高铁上所用的材料

D

列车车厢除底盘外全部使用铝型材。目前中国铁路客运专线动车组承受的

CRHI、CRH2、CRH3、CRH5四种类型中,除CRHI型车体承受的是不锈钢材外,其余3种动车组车体均为铝合金材质。

近年来国外有用镁合金、钦合金等航空材料制造车体骨架的尝试,其重量只有铝合金的66%,减重效果明显。但还在考察试验中。

复合材料

复合材料己开头应用于车辆,且用量不断增加,代表了将来进展趋势。纤维增加树脂基复合材料〔FRF)由于高比强度〔刚度〕、耐疲乏、耐蚀、隔热、阻燃、可设计性强等优点,英国、日本、德国先后在60年月开头应用于非构造件,现在越来越多地应用于各种构造

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