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哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
摘要
双钢板-混凝土组合结构具有良好的力学性能和可模块化建造性,目前已逐
渐应用于核电厂、海洋平台、海底沉管隧道等。双钢板-混凝土结构在面外荷载
作用下会引起沿着钢板与混凝土之间界面传递的界面剪力,钢板与混凝土之间良
好的界面抗剪性能是在地震作用、飞机撞击等作用下发挥该种结构优势的重要基
础,同时随着这种结构在北方寒冷地区的推广与应用,双钢板-混凝土组合结构
可能遭受冻融循环作用的风险从而危害结构的服役性能,因此开展双钢板-混凝
土组合结构在冻融循环作用下的界面抗剪性能研究具有重要意义。
本文围绕双钢板-混凝土组合结构在冻融循环作用下的界面抗剪性能展开研
究。首先进行双钢板-混凝土组合试件的冻融循环作用试验,然后进行试件界面
抗剪性能试验,考察试件的破坏模式和界面抗剪性能,在此基础上建立了冻融循
环作用下双钢板-混凝土组合结构的界面抗剪性能有限元分析模型,通过参数影
响分析,考察混凝土强度等级、栓钉长度等参数对试件界面抗剪性能的影响,最
后提出适用于冻融环境下以栓钉作为抗剪连接件的双钢板-混凝土组合结构界面
受剪承载力计算公式。主要研究工作与研究成果如下:
(1)设计并制作了45个双钢板-混凝土推出试件,对试件进行了冻融循环作
用试验,测量了与双钢板-混凝土推出试件对应的核芯混凝土材料在冻融循环作
用下的基本力学性能和抗冻性能。
(2)进行了双钢板-混凝土组合结构的界面抗剪性能试验,获得了试件的破
坏模式和荷载-滑移曲线。试验结果表明,冻融循环作用降低了双钢板-普通混凝
土试件的界面抗剪性能,而对双钢板-超高性能混凝土试件影响不明显。在冻融
循环过程中,双钢板-超高性能混凝土推出试件的界面抗剪性能要优于双钢板-普
通混凝土推出试件,双钢板-超高性能混凝土推出试件的单个栓钉受剪承载力是
双钢板-普通混凝土推出试件的2.02倍。
(3)系统开展了不同参数影响下双钢板-混凝土组合结构的界面抗剪性能数
值模拟,考察了混凝土强度等级、栓钉长度、栓钉横排间距和列间距对试件界面
抗剪性能的影响规律,在此基础上,结合本文试验,提出了适用于冻融环境下以
栓钉作为抗剪连接件的双钢板-混凝土界面受剪承载力计算公式。
关键词:双钢板-混凝土组合结构;冻融循环作用;界面抗剪性能;数值模拟
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哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
Abstract
Thesteel-concrete-steelsandwichcompositestructurehasgoodmechanical
propertiesandmodularconstructionability,andhasgraduallybeenappliedinnuclear
powerplants,offshoreplatforms,submarineimmersedtubetunnels,andsoon.Thesteel-
concrete-steelsandwichcompositestructurecancauseinterfacialshearforcetransmitted
alongtheinterfacebetweenthesteelplateandconcreteunderexternalloads.Thegood
interfacialshearresistancebetweenthesteelplateandconcreteisanimportantfoundation
forexertingtheadvantagesofthisstructureunderearthquakeaction,aircraftimpact,and
othereffects.Atthesametime,withthepromotionandapplicationofthisstructurein
coldregionsinthe
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