铁道机车专业教学武汉铁路胡翔11课件.pptxVIP

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武汉铁路职业技术学院主讲:胡翔

《城市轨道交通概论》课程

武汉铁路职业技术学院胡翔

7-3车票

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7-3车票

在轨道交通线网自动售检票系统的架构中,车票位于第五层。供乘客持有、使用的单程票、公共交通卡、其他随机发行的纪念卡等统称为车票。车票作为乘车凭证记载了乘客从购票开始至完成一次完整行程所发生的费用、时间、乘车区间等信息。由于票卡上记载了有关乘车信息,因而也将其称为车,票媒介。

7-3车票

1.纸质车票

纸质车票通常分为普通纸票和条形码纸票。

(1)普通纸票如图7-2所示,是将车票的所有信息都直接印刷在车票上,由票务人员视读确认。

(2)条形码纸票如图7-3所示,是通过条形码编码储存车票的相关信息,由条形码扫描仪完成信息识别,乘客和票务人员都难以直接认知车票信息。

7-3车票

磁卡车票如图7-4所示,是一种利用磁记录特性对有关信息进行记录交换的卡片。它由高强度、耐高温的塑料或纸质涂覆塑料制成,能防潮、耐磨且有一定的柔韧性,携带方便,使用较为稳定可靠。通常,磁卡的一面有磁涂层(面或条),另一面则印刷有如插入方向提示信息。为了简化设备结构,大部分系统的磁卡上还会有定位孔槽等标识。

2.磁卡车票

7-3车票

卡的全称是集成电路卡,它将集成电路芯片镶嵌于塑料基片上,利用集成电路的可存储特性,保存、读取和修改芯片上的信息。它的优点为存储容量大,是磁卡的几倍至几十倍;安全性高,具有防伪造、防篡改的能力;可脱机适用,应用较为灵活。按照与外界数据传送的形式,智能卡可分为接触式IC卡和非接触式IC卡两种。后者由于其便利性广泛应用于轨道交通。非接触式IC卡如图7-5所示,主要有卡型IC车票、筹码型IC车票、CPU卡

3.智能卡车票

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