河南部分名校2024-2025学年高一下学期4月期中物理（解析版）.docx

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2024~2025学年度高一年级4月质量检测

物理试卷

全卷满分100分，考试时间75分钟。

注意事项：

1．答题前，先将自己的姓名、准考证号填写在试卷和答题卡上，并将条形码粘贴在答题卡上的指定位置。

2．请按题号顺序在答题卡上各题目的答题区域内作答，写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。

3．选择题用2B铅笔在答题卡上把所选答案的标号涂黑；非选择题用黑色签字笔在答题卡上作答；字体工整，笔迹清楚。

4．考试结束后，请将试卷和答题卡一并上交。

一、选择题：本题共7小题，每小题4分，共28分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

1.物理学在发展完善的过程中，不同年代的物理学家对物理现象进行观察、思考和研究、在实验论证、逻辑推理、演绎论证等基础上建构了如今比较完善的体系。下列关于物理学重大历史事件描述正确的是（）

A.第谷否定了托勒密提出的地心说，提出了日心说

B.开普勒对行星的运动进行了长期的观测和记录，并提出了关于行星运动的三条定律

C.牛顿在寻找万有引力的过程中，他应用了牛顿第二定律、第三定律，以及开普勒第三定律

D.卡文迪什用扭秤实验测出了引力常量，并被称为“称量地球质量的第一人”

【答案】CD

【解析】

【详解】A．哥白尼否定了托勒密提出的地心说，提出了日心说。故A错误；

B．第谷对行星的运动进行了长期的观测和记录，开普勒提出了关于行星运动的三条定律。故B错误；

C．牛顿在寻找万有引力的过程中，他应用了牛顿第二定律、第三定律，以及开普勒第三定律。故C正确；

D．卡文迪什用扭秤实验测出了引力常量，并被称为“称量地球质量的第一人”。故D正确。

故选CD。

2.如图所示为中国古代的手摇纺车，匀速转动手柄，带动绳轮匀速转动，A、B为绳轮上的两点，A、B两点到转轴O的距离之比为3：1。下列说法正确的是（）

A.A、B两点的周期之比为3：1

B.A、B两点的角速度之比为1：3

C.A、B两点的线速度大小之比为3：1

D.A、B两点的向心加速度大小之比为9：1

【答案】C

【解析】

【详解】AB．A、B两点一起做圆周运动，为同轴传动，所以角速度相同，根据

可知，周期也相同，故AB错误；

C．根据线速度

因为

所以

故C正确；

D．根据

所以

故D错误。

故选C。

3.如图所示，物块甲套在倾斜固定的细直杆上，杆与水平方向的夹角为53°，轻质细线跨过定滑轮，与物块甲、乙（均可视为质点）相连。物块乙悬在空中，细线伸直，在A点给甲一个沿斜面向下的初速度，当甲运动到B点时，与甲连接的细线沿水平方向。当甲运动到C点时，与甲连接的细线与杆垂直。已知甲在B、C两点的速度大小分别为、，乙始终未落地。，下列说法正确的是（）

A.甲从A运动到B的过程中，甲、乙的速度大小有可能相等

B.甲从A运动到C的过程中，乙先下降后上升

C.甲运动到B点时，乙的速度大小为

D.甲运动到C点时，乙的速度大小为

【答案】C

【解析】

【详解】A．把甲的速度分别沿着绳和垂直绳分解，沿绳方向的分速度小于甲的速度，乙的速度等于甲沿绳方向的分速度，所以甲从A到B的运动过程中，乙的速度小于甲的速度，故A错误；

B．甲从A到C的运动过程中，滑轮与杆间细线长度一直减小，则滑轮与乙之间的细线一直增加，乙一直下降，故B错误；

C．甲运动到B点时，乙的速度大小为

故C正确；

D．甲运动到C点时，滑轮与甲之间的绳与杆垂直，则甲的速度沿绳方向的分速度等于0，即乙的速度为0，故D错误。

故选C。

4.如图所示的双星系统，甲、乙两颗恒星绕连线上的O点做匀速圆周运动，间距L保持不变，已知一段时间t内乙转过的角度为θ，万有引力常量为G，下列说法正确的是（）

A.甲、乙圆周运动的半径与两恒星质量成反比

B.甲、乙的线速度大小与两恒星质量成正比

C.甲的周期大于

D.甲、乙的总质量为

【答案】A

【解析】

【详解】C．对双星系统在相等的时间内转过的角度相等，周期相等，由角速度的定义式

可得甲的周期

故C错误；

A．对双星系统由相互作用的万有引力充当向心力

可得

即

故甲、乙圆周运动的半径与两恒星质量成反比，故A正确；

B．由匀速圆周运动的规律可得，

可得

故甲、乙的线速度大小与两恒星质量成反比，故B错误；

D．由，

解得

其中

综合可得甲、乙的总质量为

故D错误。

故选A。

5.如图所示，质量为m的火车在转弯时的角速度为ω，内外轨的高度差为h，内外轨间的距离为L（Lh），重力加速度为g，转弯时轨道对车轮没有侧向压力，已知角度很小时有。下列说法正确的是（）

A.火车转弯时做圆周运动所在平面与两铁轨所在的斜面平行

B.火车转弯时的线速度大小为

C.火车转弯时向心力大小为

D.火车