铁路行车规章21课件.pptxVIP

  1. 1、本文档共27页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

;;任务3.1行车组织基本要求;;全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。

铁路地面固定设备的系统时钟,当具备条件时,应接入铁路时间同步网;不具备条件时,可独立设置卫星授时设备。

铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。钟表的时刻应与调度所的时钟校对。

调度所的时钟及各系统的时钟须定期校准。钟表的配置、校对、检查、修理及时钟校准办法,由铁路局规定。

;列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。

全国各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。

列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。

在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。

;459660978@;运输方案是保证完成月、旬运输工作的综合部署。

铁路局、站段应根据实际情况,按照月度货物运输计划、技术计划、施工计划的要求和列车编组计划、列车运行图、机车周转图的规定,按级编制货运工作、列车工作、机车工作和施工安排等方案。

各级运输部门,均应主动与路内外有关单位密切配合,共同编制和执行运输方案。

;2.行车指挥;459660978@;459660978@;459660978@;459660978@;459660978@;459660978@;459660978@;任务3.1行车组织基本要求;;列车运行等级顺序

(1)动车组列车;

(2)特快旅客列车;

(3)特快货物班列;

(4)快速旅客列车;

(5)普通旅客列车;

(6)军用列车;

(7)货物列车;

(8)路用列车。

在双线区间,列车应按左侧单方向运行。仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。;列车按运输性质的分类和运行等级顺序;车站与战场的分类

为便于掌握、管理和运用,根据每个车站在路网上所处的地位和所承担的任务,对所有车站可按技术作业、业务性质和等级进行分类。

1.按技术作业分类:(1)编组站(2)区段站(3)中间站

2.按业务性质分类:(1)客运??(2)货运站(3)客货运站

车场分类

编组站、区段站和其他较大的车站线路较多,为便于管理和减少各种作业间的互相干扰,实行平行作业,提高车站能力,可根据线路的配置情况及用途按线群划分车场。车场一般分为下列几种:

1.到达场2.出发场3.到发场4.直通场5.调车场6.编发场

;车站行车工作细则

车站技术管理和作业组织应在《站细》中规定。

《站细》由车站站长会同有关单位,根据本规程和有关规定,结合具体情况进行编制和修订

道岔的管理、定位及股道和道岔的编号

道岔的管理

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由车站负责管理。

人工扳动的道岔或道岔组,应由值班扳道员一人负责管理。个别道岔无专人负责的,由指定的人员兼管。根据需要,可将数个道岔组组成道岔区,设扳道长领导道岔区的工作。

车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由信号长(员)负责。驼峰集中操纵的道岔,应由驼峰值班员负责。

;定位及股道

1.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置;

2.双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置;

3.区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置;

4.引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线开通的位置;

5.到发线上的中岔,为到发线开通的位置;

6.其他由车站负责管理的道岔,由车站规定。

;459660978@;股道的编号

单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号;

双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号;

尽头式车站,向终点方向由左侧开始顺序编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。

一个车站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号。

;列车按运输性质的分类和运行等级顺序;持证上岗。行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。

身体健康要求。行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。在任职期间,要定期进行身体检查,身体条件不符合任职岗位要求的,应调整工作岗位。

驾驶人员要求。驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员,必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。

行车公寓要求。行车公寓是专为乘务人员服务的生产设施,应实行标准化管理。应有良好的通信、网络(铁路办公网)、叫班管理设备和乘务管理设备,有生活、服务、学习

您可能关注的文档

文档评论(0)

一笑倾洁 + 关注
实名认证
文档贡献者

PPT课件

1亿VIP精品文档

相关文档