- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
1目的
规范公司岸基对船舶的点验操作,核实和督促船舶动态、船岸通
讯、船舶安全、航次安全风管控措施等的落实情况,为船舶安
全提供保障。
2适用范围
适用公司岸基对船舶的点验操作。
3定义
点验:系指公司岸基通过AIS信息平台、电话、电子邮件、即时
通讯软件等有效途径对船舶的动态、船岸之间的通讯、船员值班
值守、船舶安全状况、航次安全风管控措施的落实等情况进行
核实和督促。
4职责
4.1总经理:全面负责公司对船舶的点验工作,协调解决公司各部门
在船舶点验中遇到的问题。
4.2指定人员:对船舶点验实施情况进行监控,必要时向总经理报告。
4.3海务主管:具体负责公司岸基对船舶的点验工作。在船舶进出港、
航经重点区域、渔区、恶劣天气和特殊货物等关键环节,通过有
效途径提醒和督促船长落实安全防范措施。
4.4点验人员:每日对公司所属船舶实施点验并记录。及时向海务经
理报告发现的问题。
5实施步骤
5.1船舶点验的具体工作由海务主管负责,由海务主管和点验员实施。
5.2公司海务主管对点验人员实施本须知的培训和指导,确保点验人
员熟悉公司岸基对船舶点验的操作步骤,将培训过程记入《培训
记录表》C(X02-02)
5.3日常点验
5.3.1正常情况下,公司点验人员结合船舶动态联系,通过AIS信息平
台、电话、电子邮件、即时通讯软件等途径每天一次对公司所属
船舶逐一实施点验,确保船舶动态掌控,安全状况了解、船岸通
讯联系畅通、船员值班值守到位。点验过程记入《岸基通讯日志》
G(L05-01)o
5.3.2通过点验,发生船岸通讯联系不畅通,无法确定船舶的动态,点
验员立即执行公司文件《船岸通讯联系须知》G(L-05)第4.3.3
条的规定。点验过程记入《岸基通讯日志》G(L05-01)
o
5.4特殊点验
5.4.1特殊点验时机
•航次安仝风管控中提出的措施要求,见《船舶航次安仝风
评估管理须知》
•船舶进出有特殊要求的港口;
•船舶航经复杂航区;
•船舶遭遇恶劣天气;
•船舶进行特殊货物操作(如装载1MSBC规则中未命名的固体散
货、船舶首次装载该种类的易流态化货物、装载的货物特性发生
变化等)。
•船舶关键性设备故障。
5.4.2特殊点验的实施
特殊点验的实施是从5.4.1中各项情况发生前开始,直到该情况
不再影响或危害公司船舶为止。情况出现之前,海务主管应通过
有效途径提醒和督促船长落实安全防范措施;情况出现后,海务
主管应加强点验频次,跟踪状况,不妨碍船长绝对权力的情况下,
及时干预和纠正船舶的不安全状、操作和行为,防范各类事故
的发生。
5.4.3特殊点验记录
海务主管将特殊点验实施过程记录在《船舶点验记录表》中。海
务主管对下发的“提醒”工作进行跟踪,验证船上是否落实到位。
5.5指定人员监控
指定人员应对船舶点验实施情况进行监控当公司各部门在船舶
点验中遇到困难和问题时,向总经理报告。总经理就指定人员报
告的困难和问题协调公司各部门解决各部门应仝力支持总经理
的工作。
6.相关文件
(1)
文档评论(0)