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摘要
摘要
小型无人直升机具有适应性强、机动灵活、体积小和造价低等独特优势使其具有
广阔的发展前景。但是由于其结构复杂且输入输出之间耦合程度高,难以通过机理分
析建模获得精度较高的动力学模型,而小型无人直升机动力学模型是飞行控制的基础
和飞行品质分析的重要依据。因此,如何获得精确的动力学模型是小型无人直升机发
展的主要研究方向。
本文以自主研制Raptor-50型小型无人直升机为研究对象,通过频域辨识与机理
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