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現代電力電子及高性能
大容量交流調速技術
----現狀與進展;
所謂電力電子技術乃是一種電能處理技術(ElectricalEnergyProcessing),即採用功率半導體器件和線路對電能進行轉換(conversion)、控制(control)和高效利用(efficientuse)的一門技術。廣泛的應用於各種電源系統,電氣傳動自動化系統及電力系統等工業生產和民用部門。其關鍵核心技術在於利用功率半導體器件的開關作用,構成頻率從零到兆Hz、容量從幾瓦到幾十兆瓦之間任意組合的有功和無功電源,使電能的產生、傳輸和使用效率大大提高,并实现了用电装置的小型化、轻量化及原材料的大量節省。此外,電能品質的控制及新能源的開發,电气设备的自动化控制,都將在很大程度上依賴於現代電力電子技術的进步和成就。;
一、概述;;;
現代電力電子技術;
現代電力電子技術;
o高頻化
BJT10kHz
IGBT幾十kHz
MOSFET幾百kHz
o高效率
軟開關技術;;;;
IntegratedPowerElectronicsModule(IPEM)PowerElectronicsBuildingBlock(PEBB)
ImprovecompetitivenessofUSpowerelectronicsindustrybydevelopinganintegratedsystemapproachviaIntegratedPowerElectronicsModules(IPEMs);
IPEMSwitchingCellModule;;
現代電力電子技術的發展趨勢;;;
DSPControllerWithOptical
FiberLinks;;
IPEMBasedDCDistributed
System(400VTestbed)
DCPowerDistributionBus;
二、高压大功率变频器
原理及結構;
電能生產和消費
y我國能源生產總值居於世界前茅,但是單位產值能耗太大,節能方面差距很大。
y我國發電量的60%~70%左右用於推動電動機做功,其中90%的電機是交流電機,大部分为400~40000Kw,3~10Kv的大功率高压交流电动机。由于采用直接恒速拖动,每年造成大量的能源浪费。;
節能的潛力
#占工業用電30%以上的各種風機、泵類負載,工況變化較大,如採用交流調速技術實現變速運行,節能效果明顯。以平均節電20%計算,对全国来说年节电500亿度,同时可以相应減少2000萬噸發電用煤,50萬噸二氧化硫和1200萬噸二氧化碳的排放。
#改造完畢形成的產業市場容量達1500億元。;
#在軋鋼、造紙、水泥製造、礦井提升、輪船推進器等傳統工業的改造和高速列车、城市地铁轻轨、电动汽車等現代化交通工具的驅動中也需要使用大容量的调速系统,以提高系统性能和生產效率。;
高性能調速系統
國內鐵路市場分析:
幹線車:未来十年內
機車數量:4000臺
牽引變頻器價值占總額:約30%
達152-200亿人民币
地鐵、輕就:未来五至十年
機車數量:1500臺
牽引變頻器價值占總額:約30%
達50億人民幣;
高性能調速系統
國內鐵路市場分析:;;
國外公司情況
歐美公司
1)SIEMENS工程+產品
*SIMOVET-A系列,晶閘管電流型,低价、成熟,淘汰技術。
*MV-6SE80系列中壓變頻器,高壓3-6KVIGBT,三電平,目標產品,发展趋势,已在国内推20台,
*天津有合資廠,生产低压6SE70,6RA70,2000年开始组装中压产品。
*技術策略1000Kw以下-採用MD+低壓電機(蘭州電機廠)1500Kw以上-采用MV800Kw~1500Kw-MD或MV(高中高);
國外公司情況
2)ABB工程为主
*中壓變頻器ASC1000系列,採用IGCT,三电平,目標產品,體積小,DTC直接轉矩控制。
*北京有合資廠,生产低压600,500系列變频器,
將來可能組裝高壓產品。
3)GE工程为主
*INNOVITIONMV系列中壓變頻器,IGCT、IGBT三電平,三電平H橋,主要應用大功
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