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动车尾气排放量化分析与微观预测模型的构建及应用研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速,交通运输需求持续增长。在众多交通方式中,动车以其高效、快捷、舒适等优点,成为了现代交通运输体系的重要组成部分。近年来,中国动车发展取得了举世瞩目的成就,国内高速铁路网不断完善和优化,动车组需求持续增长。据相关数据显示,2023年,中国动车组产量累计值达到1240辆,期末总额比上年累计增长63.2%,截至2022年12月底,全国铁路客车拥有量为7.7万辆,其中动车组4194标准组,共计33554辆,较2020年增长
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