4PIS系统原理组成98课件.pptxVIP

4．PIS系统原理组成序号名称设备构成功能说明1司机室音频控制单元主要由电源、MCU、通信电路、操作按键、音量调节电位器、显示数码管、功率放大电路、MIC前置放大电路及司机室话筒等组成。提供人工广播、司机室对讲。广播控制盒具有监听功能，能监听来自客室的广播和列车的对讲/报警音频信息。通过旋动广播控制盒上的监听旋钮，可以调整监听音量的大小。2广播系统控制单元系统由中央控制器、数字报站器、功率放大器、信源选择处理器、电源和一些接口设备构成。完成广播系统的通信控制、音频处理、音源选择，以及与车辆线及广播控制盒的接口，完成系统内部故障检测及系统自诊断。广播系统的核心，可以设置各种广播状态的音量、更换广播内容、测试和实时查看广播系统内部的数据交换。3客室音频控制单元由车厢单元控制器、功率放大器、音频处理器、电源模块以及一些相关接口组成。完成客室广播系统的通信控制、音频处理、放大及诊断功能。客室广播系统的核心。4乘客紧急通话装置每个客室安装3个乘客紧急报警装置。发生紧急状况时，乘客按下报警器上呼叫按钮，与司机建立通话，司机及时了解客室情况，将损失降到最低。5动态地图显示器每车客室内部装有10块LED动态线路运行显示装置，安装在客室每个门区上部。方便乘客了解当前列车进站、到站情况，避免下错站，与到站语音提示同步执行。线路显示具有自动模式和人工模式两种工作模式，司机可在MMI上进行工作模式选择。6客室扬声器列车的每个客室内部装有10个扬声器。用于向旅客广播相关信息。每节车内的扬声器由该车的功放驱动7列车通讯线列车通讯线是广播系统贯穿整列车中所有各节车的公共线。选用的双绞线上采用交流耦合、变压器隔离，其信号的额定电压为100V。用于内部语音传输。救援联挂情况下，通过全自动车钩与另一连挂的列车连通，两列车之间可以实现司机室对讲的广播通讯。8数据控制总线广播系统的数据总线采用的是带有双向数据通讯控制的RS485串行数据接口，用于内部控制信号传输。①故障诊断和监控；②从激活端司机室CACU向未激活司机室CACU发出控制命令；③给客室显示器（或动态地图控制器）发送报站触发信息。