成品油标准及分类.docVIP

一.成品油分类

成品油的定义：按照《成品油市场管理办法》（商务部令2006年第23号）第四条，“本办法所称成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。”

汽油

项目

质量指标

试验方法

90

93

97

抗爆性：

研究法辛烷值（RON）不小于

90

93

97

GB/T5487

抗爆指数（RON

＋MON）/2不小于

85

88

报告

GB/T503

GB/T5487

铅含量/（g/L）a

不大于

0.005

GB/T8020

馏程：

10%蒸发温度/℃，不高于

50%蒸发温度/℃，不高于

90%蒸发温度/℃，不高于

终馏点/℃，不高于

残馏量/%（体积分数）不大于

70

120

190

205

2

GB/T6536

GB/T蒸气压/kpa,b

11月1日至4月30日，不大于

5月1日至10月31日，不大于

42～85

40～68

GB/T8017

溶剂洗胶质含量/（mg/100mL),不大于

5

GB/T8019

诱导期/min，不小于

480

GB/T8018

硫含量/（mg/kg）c，不大于

50

SH/T0689

硫醇（需要满足下列要求之一）：

博士试验

硫醇硫含量/%（质量分数）不大于

通过

0.001

SH/T0174

GB/T1792

铜片腐蚀（50℃，3h）/级不大于

1

GB/T5096

水溶性酸碱

无

GB/T259

机械杂质及水分

无

目测d

苯含量/%e（体积分数），不大于

1.0

SH/T0713

芳烃含量%f（体积分数）不大于

40

GB/T11132

烯烃含量%f（体积分数）不大于

28

GB/T11132

氧含量/%（质量分数），不大于

2.7

SH/T0663

甲醇含量/%a（质量分数），不大于

0.3

SH/T0663

锰含量/（g/L）g不大于

0.008(8ppm)

SH/T0711

铁含量/（g/L）a，不大于

0.01

SH/T0712

a车用汽油中不得加入甲醇以及含铅或含铁的添加剂。

b允许采用SH/T0794，有异议时，以GB/T8017测定结果为准。

c允许采用GB/T11140、SH/T0253。有异议时，以SH/T0689测定结果为准。

d将试样注入100mL玻璃量筒中观察，应当透明，没有悬浮和沉降的机械杂质和水分。有异议时，以GB/T511和GB/T260方法测定结果为准。

e允许采用SH/T0693，有异议时，以SH/T0713测定结果为准。

f对于97号车用汽油，在烯烃、芳烃总含量控制不变的前提下，可允许芳烃的最大值为42%（体积分数）。允许采用SH/T0741，有异议时，以GB/T11132测定结果为准。

g锰含量是指汽油中以甲基环戊二烯三羰基锰形式存在的总锰含量，不得加入其他类型的含锰添加剂。

航空燃料

目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有两大类：航空汽油和航空煤油，分别适用不同类型的飞机发动机。航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料。现在这种发动机只用于一些辅助机种，如直升机、通讯机、气象机等，所以相应的航空汽油的用量也大大减少。随着航空工业和民航事业的发展，民航的大型客机的动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替。这种发动机推动飞机向前飞行，通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力，使用的燃料称为喷气燃料属于煤油型，所以通常称之为航空煤油，简称航煤。喷气式飞机航空煤油为适应高空低温高速飞行需要，这类油要求发热量大，在-50C不出现固体结晶。

航空汽油（用量不大，也没有查到相关参数）

航空煤油沸程为180～310℃。为C9～C16的多种烃类混合物。纯品为无色透明液体，含有杂质时呈淡黄色。平均分子量在200～250之间。闪点40℃以上。运动黏度40?℃为1.0～2.0mm2/s。芳烃含量8%～15%。不含苯及不饱和烃（特别是二烯烃）。不含裂化馏分。硫含量0.04%～0.10%。燃烧完全，亮度足，火焰稳定，不冒黑烟，不结灯花，无明显异味，对环境污染小

航煤的销售是由直属民航总局的中国航空油料总公司专营的

煤油

沸点范围为180-310℃主要供照明、生活炊事用。要求火焰平稳、光亮而不冒黑