原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
《公路互通立交设计》主讲人：苏老师四川交通职业技术学院
目录公路互通立交设计1互通类型及常见形式2互通组成及匝道类型3互通总体设计4匝道横断面设计5匝道平纵面设计6变速车道设计
匝道横断面设计一般规定匝道横断面的组成应满足车辆运行、管理、养护及应急救援等需要，并应考虑互通式立体交叉类型及环境影响等因素。匝道车道数及横断面类型应根据匝道设计小时交通量、交通组成、设计速度、服务水平及超车需要等确定
1横断面组成和类型
匝道横断面设计横断面组成匝道横断面应由车道、路缘带、硬路肩和土路肩等组成，各组成部分的宽度应符合下列规定：匝道设计速度小于70km/h时，车道宽度应采用3.5m；当匝道设计速度大于或等于70km/h时，应采用3.75m路缘带宽度应采用0.5m。设紧急停车带的单向双车道匝道，左侧硬路肩宽度宜采用0.75m；其余匝道应采用1.00m。当设紧急停车带时，右侧硬路肩宽度宜采用3.00m，条件受限时可适当减少，但单向单车道和单向双车道匝道不应小于1.5m，对向分隔式双车道匝道不应小于2.00m；当不设紧急停车带时，可采用1.00m。土路肩宽度宜采用0.75m；当条件受限时，可采用0.50m。中央分隔带宽度不应小于1.00m。单向单车道匝道路基标准横断面图
匝道横断面设计横断面类型Ⅰ型——单向单车道匝道。Ⅱ型——无紧急停车带的单向双车道匝道，可用作对向非分隔双车道匝道Ⅲ型——有紧急停车带的单向双车道匝道Ⅳ型——对向分隔式双车道匝道当匝道按高速公路延续路段设计时，应采用高速公路分离式断面。
2横断面类型的选用
匝道横断面设计横断面类型的选用匝道横断面类型和变速车道的车道数宜根据匝道设计速度、设计小时交通量和匝道长度共同选取。单向匝道的选用
匝道横断面设计横断面类型的选用当匝道设计小时交通量小于单车道设计通行能力，但匝道采用双车道时，变速车道宜取单车道。当匝道设计小时交通量大于或等于单车道设计通行能力时，变速车道应取双车道。当减速车道上游或加速车道下游的主线设计小时交通量接近主线设计通行能力时，应对分、合流区通行能力进行验算，当不能满足设计通行能力要求时，宜增加变速车道长度或车道数，必要时，可调整匝道横断面类型。
匝道横断面设计横断面类型的选用对向匝道各单向车道数及横断面类型宜符合下表的有关规定。当对向双车道匝道连接多车道公路时，宜采用Ⅳ型。当对向双车道匝道连接双车道公路时，可采用Ⅱ型。对向匝道的选用
3匝道超高和加宽
匝道横断面设计超高与加宽超高指的是车辆在圆曲线上行驶时，受横向力或离心力作用会产生滑移，为抵消离心力，保证车辆行驶安全、稳定、满足设计速度和舒适地通过圆曲线，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡。
匝道横断面设计超高与加宽汽车在弯道上行驶时，各个车轮的行驶轨迹不同，在弯道内侧的后轮行驶轨迹半径最小，而靠近弯道外侧的前轮行驶轨迹半径最大。当转弯半径较小时，这一现象表现的更为突出。为了保证汽车在转弯时不侵占相邻车道，小于一定值的圆曲线应予以加宽，不同路面宽度之间应设置加宽过渡段。
匝道横断面设计超高过渡匝道超高过渡段的超高过渡可采用下列方式：绕车道中心旋转绕左侧路缘带外边缘旋转当对向分离式匝道的中央分隔带铺筑路面时，可将中间带的中心线作为旋转轴，按绕车道中心旋转的方法进行超高过渡。
匝道横断面设计加宽过渡匝道圆曲线路段路面加宽值应根据匝道类型、路面标准宽度、通行条件所需宽度和圆曲线半径确定：当Ⅰ型匝道与Ⅳ型匝道在相同半径圆曲线路段衔接时，应采用Ⅳ型匝道单侧加宽值。当通行条件或匝道路面标准宽度有变化时，加宽值应重新计算确定。当Ⅲ型匝道硬路肩宽度为3.00m且圆曲线半径大于32m时，可不加宽。
总结通过以上学习需注意的主要问题：熟悉公路互通立交的横断面组成和类型。熟悉公路互通立交横断面超高、加宽方式并掌握选用原则。
谢谢观看
文档评论（0）