铁路线路工中级测试题含参考答案解析.docx

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铁路线路工中级测试题含参考答案解析

一、单选题(共60题,每题1分,共60分)

1.线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于()min。

A、70

B、240

C、90

D、180

正确答案:D

答案解析:根据相关规定,线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min。

2.自动放散式无缝线路,允许长轨条()。

A、充分固定

B、自由伸缩

C、锁定状态

D、限制伸缩

正确答案:B

答案解析:自动放散式无缝线路允许长轨条自由伸缩,它能根据轨温变化自动调整钢轨长度,减少温度应力对线路的影响。

3.捣固车一次起道量超过()mm时应分两次起道捣固。

A、40

B、80

C、50

D、100

正确答案:C

4.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm。

A、4400

B、4600

C、4800

D、50000

正确答案:D

5.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的正线上超过()mm时为轻伤标准。

A、4

B、6

C、8

D、2

正确答案:A

6.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时为重伤标准。

A、10

B、12

C、8

D、6

正确答案:A

7.直线上以()m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。

A、20

B、5

C、30

D、10

正确答案:D

答案解析:直线上以大于10m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。

8.桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量,并作好记录。固定区位移量超过()时,应分析原因,及时整治。

A、15㎜

B、10mm

C、20㎜

D、40㎜

正确答案:B

9.在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方()m范围内,不应设置道口。

A、100

B、500

C、1000

D、50

正确答案:A

10.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()mm时为重伤标准。

A、10

B、8

C、6

D、12

正确答案:C

11.经计算曲线超高顺坡坡度小于2‰时,不得采用(),大于2‰时则按2‰设置。

A、3‰

B、1.5‰

C、2‰

D、2.5‰

正确答案:C

12.《铁路工务安全规则》规定:限速时间大于()以上的固定限速地段不设置减速标志。

A、6个月

B、3个月

C、4个月

D、5个月

正确答案:B

13.正线无缝线路250km/h≥Vmax>200km/h,道床顶面宽度()m。

A、3.1

B、3.4

C、3.6

D、3.5

正确答案:C

14.自动放散式无缝线路,允许长轨条()。

A、限制伸缩

B、自由伸缩

C、锁定状态

D、充分固定

正确答案:B

答案解析:自动放散式无缝线路的特点就是允许长轨条自由伸缩,以适应轨温变化,减少温度应力对线路的影响。锁定状态、充分固定不符合自动放散式无缝线路特点,限制伸缩也不是其特性。

15.道床抵抗轨道框架()位移阻力称道床横向阻力。

A、纵向

B、横向

C、竖向

D、前后

正确答案:B

答案解析:道床横向阻力是指道床抵抗轨道框架横向位移的阻力。当轨道框架受到横向力作用时,道床能够提供一定的阻力来阻止其横向移动,从而保证轨道的稳定性。选项A纵向、选项C竖向、选项D前后均不符合道床横向阻力的定义。

16.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在容许速度不大于120km/h的线路上长度超过15mm,深度超过()mm时为轻伤标准。

A、2.5

B、2

C、1.5

D、3

正确答案:D

17.线路大中修时,允许速度不大于160km/h的特殊困难地段两曲线间夹直线长度不应短于()m。

A、25

B、50

C、20

D、30

正确答案:A

18.9号普通单开道岔,轨距S=1435mm,导曲线终端直线段长度K=2115mm,导曲线终点支距为()mm。

A、1200

B、1248

C、1228

D、1223

正确答案:A

19.无砟轨道主体结构应不少于()年设计使用年限的要求。

A、100

B、60

C、50

D、30

正确答案:B

20.《线路保养质量评定标准》规定:钢轨接头顶面或内侧面错牙大于2mm时,每处扣()分。

A、2

B、16

C、1

D、4

正确答案:D

答案解析:根据《线路保养质量评定标准》规定,钢轨接头顶面或内侧面错牙大于2mm时,每处扣4分。

21.普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为(),距辙叉前端为4m。

A、6m

B、4m

C、1.5m

D、3m

正确答案:D

22.

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