《船舶建造安全技术》第二章-脚手架安全技术.pptxVIP

第二章

船体施工脚手架与安全网安全技术

船舶建造过程中涉及的高空作业较多，在船体建造阶段表现尤为突出，在历年船舶行业高空坠落事故统计中可以看出，高空坠落事故主要集中在船体建造阶段。因此，在船体建造阶段脚手架和安全网的规范使用对于防止高空坠落事故就起到至关重要的作用。本章主要介绍船体建造阶段脚手架与安全网的类型及通用安全技术要求。

.脚手架的类型A：悬空脚手架（人需借助梯子等上下）绳木式悬空脚手架绳木式悬空脚手架组成及使用范围绳木式悬空脚手架的主要器材由木质脚手板、白棕绳、横档木条组成。（参见图2-1）绳木式悬空脚手架的搭设程序绳木式悬空脚手架的拆卸程序绳木式悬空脚手架的安全要求

链条式悬空脚手架组成及使用范围链条式悬空脚手架由钢质脚手板、三角架、搭架马、链条、卸扣、螺拴和螺帽组成。用于船体舷外、舱壁处施工。链条式悬空脚手架的搭设程序链条式悬空脚手架的拆卸程序链条式悬空脚手架的安全要求0102二、链条式悬空脚手架

三、吊笼式悬空脚手架（一）吊笼式悬空脚手架组成及使用范围由吊笼、吊笼挂瓢、搭架马螺栓和螺帽组成(见图2—4)。其主要适用于船体舷外垂直焊缝的焊接和装配作业。（二）吊笼式悬空脚手架的搭设程序确定吊挂点，焊接搭架马；安装并固定吊笼挂瓢；将吊笼插入吊笼挂瓢内，吊笼加销固定；安装防护链条或安全网及上下梯子。图2—4吊笼式悬空脚手架

检查脚手架的各部分，对损坏处进行修复；清除脚手板上的杂物；拆除防护链条；拆除吊笼；拆除吊笼挂瓢；割除搭架马；整理材料，清理现场。（三）吊笼式悬空脚手架的拆卸程序搭架马的焊接必须由熟练焊工采用短弧手工焊接，两端均应包头，搭设前应仔细检查焊缝，如有假焊、漏焊等现象，应及时补焊；吊装吊笼时应认真执行起重作业安全规程；吊笼插人吊笼挂瓢时应平稳，起吊吊笼时应逐层检查并加销，确认无误后方可拆除吊挂卸扣和钢丝绳；每层吊笼的插销不得少于4枚，并必须插紧；吊笼内的上下人孔盖必须完好无缺；每层吊笼必须安装两道防护链条，并应经常检查，使其保持完好状态。（四）吊笼式悬空脚手架的安全要求

四、电动吊篮式脚手架电动吊篮式悬空脚手架组成及使用范围电动吊篮式脚手架分为纵向移动型、纵横向移动型，主要由吊篮及其附件、行走轨道、螺栓和螺帽等组成(如图2—5)。纵向移动型适用于船体外壳的垂直焊接作业，纵横向移动型用适用于船体外壳的冲砂、打磨、涂装等作业。电动吊篮式悬空脚手架的搭设程序电动吊篮式悬空脚手架的拆卸程序电动吊篮式悬空脚手架的安全要求入式悬空脚手架组成及使用范围由脚手板、插杆、插座等组成(见图2—6)。其主要适用于船体舱内舱内的焊接和装配作业。插入式悬空脚手架的搭设程序插入式悬空脚手架的拆卸程序插入式悬空脚手架的安全要求五、插入式悬空脚手架

简易式脚手架组成及使用范简易式脚手架搭设程序简易式脚手架拆卸程序简易式脚手架的安全要求

捆绑式落地脚手架捆绑式落地脚手架组成及使用范围：木或竹质立杆、水平杆、横杆、斜拉杆、斜支撑、木或竹质脚手板、棕绳（铁丝）等组成。捆绑式落地脚手架搭设程序捆绑式落地脚手架拆卸程序捆绑式落地脚手架的安全要求

二、扣件（碗）式落地脚手架

1扣件（碗）式落地脚手架组成及使2用范围(钢管式脚手架)：3钢管（立杆、水平杆也称大横杆、横杆也称小横杆、斜拉杆、斜支撑杆）、钢质脚手板、底座、扣件（碗）、螺栓、螺帽等组成(如图2—5)。适用较广。

扣件（碗）式落地脚手架搭设程序按照预定位置放稳底座，若土质松软时，应先将地基夯实平整；竖立杆，若采用双排立杆，应先竖里面一排，再竖外面一排；安装横杆，先安装大横杆，再装小横杆；铺设脚手板，并用铅丝扎牢；安装十字剪刀撑；架设并固定上下通行梯子；连接连墙杆或斜撑(见图2—9)；逐层扎好防护栏杆，在脚手架外侧和上下通行梯子处拉好安全网。

扣件（碗）式落地脚手架拆卸程序拆除钢管式脚手架时，应在作业区域拉设警戒线，防止无关人员进人脚手架拆除现场，然后检查并加固脚手架的松动部位，并清除杂物；按搭设作业相反程序进行拆除；拆下的钢管、脚手板等材料不得高空抛落，应采取绳索吊下或手对手传递方式；拆除结束，及时整理脚手架材料并清理场地。

钢管应采用外径48-51mm，壁厚3-3.5mm的管材；钢管应平直光滑无裂纹、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管必须涂有防锈漆并严禁打孔。扣件应采用锻造或铸铁制作，其材质应符合《钢管脚手架扣件》(GB15831—1995)的规定；新扣件必须有合格证，旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；

立杆应交错设立，垂直偏差应小于1/200,横距应小于1200mm，纵距应小于1800mm；大横杆、小横杆均应保持水平，大横杆在同一步内的纵向水平高低不得超过60㎜；小横杆