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思考题1、CO2的临界温度和临界压力分别是多少？这决定了CO2制冷循环分为哪几种？请并分别在压焓图上表示出来。2、简单论述CO2压缩机的特点。3、膨胀机是什么原理？膨胀机怎样提高制冷系统的COP值？试用压焓图说明。Thankyou!二氧化碳制冷

组员：历帅马天琦王明明孙乐郭青一.CO2作为制冷剂的历史二.CO2的性质三.CO2蒸汽压缩式制冷循环四.CO2压缩机五.膨胀机六.CO2制冷装置七.结语一．CO2作为制冷剂的历史

二.CO2的性质二氧化碳密度为1.977g/mL，熔点-56.6℃(226.89千帕——5.2大气压)，沸点-78.5℃(升华)。常温下7092.75千帕(70大气压)液化成无色液体。液体二氧化碳密度1.1克/厘米3。液体二氧化碳蒸发时或在加压冷却时可凝成固体二氧化碳，俗称干冰，是一种低温致冷剂，密度为1.56克/厘米3。二氧化碳能溶于水，20℃时每100体积水可溶88体积二氧化碳，一部分跟水反应生成碳酸。化学性质稳定，没有可燃性，一般不支持燃烧。无毒、但空气中二氧化碳含量过高时，也会使人因缺氧而发生窒息。二氧化碳在大气中约占总体积的0.03％，人呼出的气体中二氧化碳约占4％。在一个大气压下，升华温度为195K，升华潜热573.27kj/kg

31.17.372CO2与CFC、HCFC类制冷剂比较

有下列特点:①良好的安全性和化学稳定性。②具有与制冷循环和设备相适应的热物理性质③CO2优良的流动和传热特性④CO2制冷循环的压缩比要比常规工质制冷循环低三.CO2蒸汽压缩式制冷循环

1CO2亚临界循环（SubcriticalCycle）2CO2跨临界循环（TranscriticalCycle）跨临界CO2循环流程图

跨临界CO2制冷循环的特点：冷却器出口温度tktc，冷却压力pkpc，高压侧温度和压力相互独立，使CO2跨临界制冷系统多了一个自由度或可控参数。采用回热。点e处于两相区或饱和蒸气线上。3CO2超临界循环（SupercriticalCycle）四、CO2压缩机吸入口压力达3.5～4.0MPa出口压力高达8.0～11.0MPaCO2压缩机压缩比为2.5～3.5CO2压缩机吸排气压差可达5～8MPa

1.往复式活塞式CO2压缩机 2.自由式活塞式CO2压缩机 3.无油式活塞式CO2压缩机 4.滚动转子式CO2压缩机 5.摆动转子式CO2压缩机 6.涡旋式CO2压缩机 7.螺杆式CO2压缩机 8.滑片式CO2压缩机 1.往复式活塞式CO2压缩机德国Bock公司设计的往复式双缸直列式汽车空调压缩机意大利OFFICINEMARIODORIN公司开发的半封闭式压缩机4.滚动转子式CO2压缩机

日本Sanyo公司设计的两级滚动转子压缩机

Sanyo公司2004年开发的全封闭两级滚动转子式CO2压缩机基本参数润滑油选择要求：热稳定性粘度吸湿性电阻率CO2超临界压力下具有异常的溶解能力，有水存在是会显出酸性本质，选择润滑油带来困难。日本三菱(Mitsubishi)公司也开发的全封闭滚动转子式二氧化碳压缩机日本松下(Matsushita)公司开发的全封闭滚动转子式二氧化碳压缩机5.摆动转子式CO2压缩机日本DAIKIN公司6.涡旋式CO2压缩机

日本DENSO公司研制的涡旋CO2压缩机日本松下(MATSUSHITA)公司开发的CO2涡旋压缩机7.CO2螺杆压缩机

日本MYCOM公司推出的CO2单级螺杆压缩机五、CO2膨胀机

CO2膨胀机相当于制冷空调产品中的节流装置，是降低蒸发器入口焓和回收节流膨胀功以提高制冷量和减少压缩机输入功率的重要设备尤其对于CO2制冷循环而言，节流膨胀阀被看做是能量损失的主要部件。理论研究表明，采用膨胀机的CO2循环系统的性能改进在27~50℃范围内为40%~60%，是CO2制冷系统具有了与传统氟利昂制冷系统媲美甚至具有更好的系统性能。六、CO2制冷装置

跨临界CO2汽车空调Benz公司现已开始生产装备CO2汽车空调系统的轿车，Konvecta公司生产的以CO2为工质的空调公交车已运行数年跨临界CO2热泵CO2热泵热水器的吸热过程在亚临界条件下进行，换热主要依靠潜热来完成；而冷凝过程则是在超